Scopri la storia del cinema per scoprire perché le scene di inseguimenti in auto sono fondamentali per i registi e come queste acrobazie cambiano e crescono con la nuova tecnologia.
Per la maggior parte del pubblico che va al cinema, un viaggio al cinema è stimolato dal desiderio di vedere qualcosa di nuovo ed eccitante. I blockbuster ad alto budget lo sanno bene, poiché hanno gareggiato tra loro nel corso della storia del cinema per rendere i loro film più grandi, più rumorosi e più viscerali.
Uno dei modi distintivi in cui i film fanno sì che il pubblico afferri saldamente le loro poltrone è la scena dell'inseguimento in macchina altamente evocativa. E sì, fin dai primi giorni del cinema, gli inseguimenti in auto sono stati un'acrobazia fondamentale con i registi che hanno dovuto trovare modi creativi per dare vita a queste imprese sullo schermo.
Basato su questo fantastico video saggio di Insider e in preparazione per il rilascio atteso da tempo dell'ultimo Fast &Furious film F9 , esploriamo come si sono evolute le scene di inseguimenti in auto negli ultimi 100 anni. Inoltre, diamo un'occhiata a cosa potrebbe riservare il futuro per questa avvincente acrobazia cinematografica.
Effetti visivi iniziali
Come abbiamo discusso in precedenza nel dibattito senza fine tra effetti visivi pratici e CGI, all'inizio del cinema e del cinema, tutti gli effetti visivi erano pratici. Quindi, le scene di inseguimenti in macchina nei film e in televisione non erano diverse. Alcuni dei primi inseguimenti in auto e acrobazie possono essere fatti risalire a iconici pionieri del cinema come Charlie Chaplin e Buster Keaton.
Come puoi vedere nel saggio video sopra, questi primi registi hanno dovuto lottare con molti degli stessi problemi che dobbiamo affrontare ancora oggi per quanto riguarda le riprese di colpi d'auto e acrobazie altamente eccitanti, ma estremamente pericolose.
Il film del 1924 Sherlock Jr. è un perfetto esempio di come il regista e protagonista Buster Keaton sia stato in grado di lottare con tutti gli elementi tipici della scena dell'inseguimento. Per le acrobazie più audaci, in particolare, Keaton ha usato uno dei trucchi più ingegnosi, oltre che basilari, del cinema. Ha semplicemente filmato l'audace scena della motocicletta e del treno al contrario, quindi l'ha invertita per la presentazione finale.
Studi e retroproiezione
Tuttavia, poiché la tecnologia è avanzata e i film sono diventati produzioni più grandi con budget e troupe più grandi, le nuove innovazioni si sono insinuate nell'ovile. Una delle tecniche più iconiche è quella che ora sembra piuttosto datata ma, all'epoca, era piuttosto rivoluzionaria - l'uso di schermi per retroproiezione - in particolare, per scene di auto e inseguimenti, che divenne di gran moda negli anni '50 e '60.
Esempi notevoli di questa tecnica possono essere visti in film classici come Acchiappa un ladro (1955), Nord-ovest di Alfred Hitchcock (1959), e il famoso film di Bond Dr. No (1962). Cineasti come Stanley Kubrick alla fine avrebbero migliorato la tecnica, in particolare in 2001:Odissea nello spazio (1966), prima che ancora più scoperte tecnologiche avrebbero finalmente spinto la tecnica in disgrazia.
Nuove fotocamere e tecniche
Entro la fine degli anni '60, una nuova telecamera avrebbe colpito la scena che avrebbe praticamente reinventato l'industria cinematografica da zero. Il video saggio attribuisce all'introduzione della telecamera ARRIFLEX 35 una delle scoperte più importanti, in particolare per le riprese di scene di inseguimenti in auto, ed è una delle telecamere più importanti nella storia del cinema.
I telai piccoli e compatti di queste nuove fotocamere hanno sbloccato una miriade di nuove angolazioni e possibilità di ripresa, incluso lo spostamento della fotocamera all'interno dell'auto e il montaggio all'esterno per la prima volta. Da queste scoperte tecnologiche sono nati alcuni dei film di inseguimenti in auto più famosi di tutti i tempi, inclusi classici come Bullitt (1968), Punto di fuga (1971) e The French Connection (1971).
Auto e carri modificati
Da lì, i registi avrebbero continuato ad armeggiare e sperimentare modi nuovi e unici per girare scene di inseguimenti in auto. Queste innovazioni includono tecniche di produzione cinematografica analogica come l'undercranking, oltre allo sviluppo di nuovi mezzi più sofisticati per montare le telecamere all'interno o intorno ai veicoli.
Una delle invenzioni più importanti nella storia del cinema di inseguimenti in auto, e sono lieto che nel video venga dato il dovuto credito, non proveniva affatto da un film di inseguimenti in auto. Invece, lo speciale rig per auto sviluppato per le scene delle corse nel film biografico sulle corse di cavalli del 2003 Seabiscuit sarebbe diventato un punto fermo per scene automobilistiche e acrobazie fino ad oggi.
La speciale gabbia per auto si chiama ancora "The Biscuit" e puoi vedere alcuni esempi di questo design unico, con le sue molteplici posizioni di montaggio e la configurazione personalizzabile del "driver pod", in film ampi e diversificati come Una notte da leoni (2009), Guidare (2011) e Ford v. Ferrari (2019).
Il veloce e il futuro
Quindi, cosa riserva il futuro per la prossima generazione di inseguimenti in auto, acrobazie e scoperte tecnologiche? Solo guardando gli ultimi film sugli inseguimenti in macchina, che hanno recentemente terminato la produzione e stanno finalmente arrivando nelle sale, possiamo vedere che le scene di inseguimenti in macchina diventeranno sempre più veloci e furiose.
Sulla produzione più recente di F9 , possiamo vedere alcuni incredibili filmati dietro le quinte di come questi progetti futuristici stanno trovando nuovi modi per implementare tecnologie come bracci robotici per fotocamere, binari per carrelli e una serie di tecniche CGI come estensioni di set digitali e persino auto CGI.
Tuttavia, mentre la tecnologia continuerà senza dubbio ad avanzare a un ritmo vertiginoso, i fondamenti delle scene di inseguimenti in auto saranno sempre riconducibili ai loro primi esempi cinematografici. Se Buster Keaton riesce a girare un'incredibile scena di inseguimento con alcuni semplici trucchi da regista, puoi trovare modi divertenti, sicuri e creativi per girare il tuo.