Il test della parte 107 è difficile?

Hai intenzione di utilizzare il tuo drone per scopi commerciali come la fotografia, la videografia o la sorveglianza a noleggio? Dovrai ottenere una licenza per droni per farlo. È un'esperienza entusiasmante utilizzare finalmente il tuo drone per cose redditizie che avevi in ​​mente quando investi in uno. Come qualsiasi altra certificazione, dovrai sostenere un test e passare per ottenere una licenza per utilizzare il tuo quadrirotore in modo professionale.

Il test della parte 107 può essere complesso e intimidatorio, ma copre materiale facilmente padroneggiabile. Con un'ottima routine per prepararsi al test e forse un corso di formazione, sia gli appassionati di droni che i principianti dell'aviazione possono esibirsi incredibilmente bene e di solito passano al primo tentativo.

In questo articolo, fornirò tutti i dettagli che devi sapere sul test FAA 107 e su come prepararti adeguatamente per un punteggio di superamento. Come non faresti con nessun altro test, non dovresti provare a sostenere il test senza aver studiato. Potrebbe essere una perdita di tempo e denaro. Il mancato raggiungimento del punteggio di superamento stabilito potrebbe comportare la ripetizione del test, il che significa più tasse di iscrizione e più tempo speso. Per evitare tali casi, cercherò di aiutarti a sentirti più familiare con l'argomento del test mentre rispondi ad alcune delle domande più comuni. Continua a leggere!

Il test della parte 107 è difficile?

Non mentirò, il test della Parte 107 non è facile, ma questo non significa che tu non possa fare bene. Non è necessario essere uno scienziato missilistico o un nerd dell'aviazione per ottenere un punteggio del 70% o superiore, che è tutto ciò che serve per passare. Con il giusto aiuto o materiale di studio, puoi ottenere buoni risultati nel test. Basta non commettere l'errore di fare il test senza studiare.

Internet è una buona fonte di materiale di studio, ma potresti finire per scaricare tutti i tipi di appunti che potrebbero non essere di grande aiuto. L'idea è di studiare in modo intelligente e far riflettere sui risultati. Quindi, puoi scegliere di iscriverti a un corso di droni online o provare l'opzione gratuita e studiare da solo. Il test è difficile e quasi sicuramente falliresti se provassi a sostenerlo senza studiare.

Quante domande ci sono nel test FAA 107?

Il test FAA 107 contiene un totale di 60 domande a risposta multipla. Le 60 domande coprono una serie di argomenti come la micrometeorologia, l'interpretazione delle mappe dello spazio aereo e le normative, tra gli altri. Per superare il test, devi ottenere almeno il 70%, che indica 42 risposte corrette.

Come accennato in precedenza, per superare, è necessario studiare a fondo per il test. E ancora, non si tratta delle dimensioni dei materiali che usi o della quantità di tempo che dedichi alla preparazione; riguarda la strategia che hai messo in atto e la qualità delle tue risorse di studio. Se sei preoccupato per la composizione del test, ecco una ripartizione degli argomenti e la possibile percentuale che puoi ottenere su ciascun segmento:

Le percentuali sopra menzionate sono solo una generalizzazione di ciò che è più probabile trovare nel test. Potrebbero esserci delle variazioni da test a test, ma non dovresti preoccupartene. Tutti gli argomenti saranno sicuramente trattati in un corso di formazione Parte 107.

Tuttavia, se scegli di allenarti da solo utilizzando risorse gratuite, assicurati di rimanere aggiornato con le modifiche e le aggiunte attuali alle operazioni e ai regolamenti della tecnologia dei droni.

Quale punteggio ti serve per superare la parte 107?

Per superare il test FAA parte 107 e qualificarti per la certificazione della licenza del drone, devi ottenere un punteggio minimo del 70%. Per guadagnare questa percentuale, devi fornire risposte corrette per almeno 40 delle 60 domande del test. L'esame è diversificato per coprire diversi argomenti, quindi se uno ti sfida, puoi comunque ottenere il tuo 70% dal resto delle aree.

Hai 2 ore (120 minuti) per tentare il tuo test di conoscenza iniziale.

Come superare il test della parte 107? Suggerimenti e trucchi per superare il test della parte 107

Come per la preparazione per qualsiasi altro test, hai bisogno di una strategia per superare anche questo. Tieni presente che devi pagare almeno $ 160 per sostenere il test da uno dei centri di test accreditati / certificati FAA. Sicuramente non vuoi che lo sforzo, il tempo e il denaro vadano a rotoli mancando il segno del passaggio.

Per superare il test è necessario prima registrarsi presso un centro certificato FAA. Ci sono numerose aziende false disponibili online in attesa di truffarti. Il tuo primo test è iscriverti al centro di test giusto e individuare un vero corso di formazione!

1. Preparati per tempo

Il test della parte 107 è disponibile in modo ricorrente durante tutto l'anno solare. Consiglio di programmarsi per il test con almeno un mese di anticipo per lasciare un po' di tempo per studiare e prepararsi. Decidi tu quando fare il test, quindi fallo solo quando sei pronto. Sia che tu voglia imparare da solo o con un po' di assistenza, troverai numerosi materiali didattici online, sia a pagamento che gratuiti.

Ti consiglierei di non lasciare un lungo intervallo prima di fare il test dopo la preparazione. In questo modo rimani concentrato ed è meno probabile che dimentichi ciò che hai passato tutto quel tempo cercando di imparare.

2. Identifica le tue aree prioritarie

Come indicato sopra, il test pone maggiore enfasi sui regolamenti e sugli argomenti operativi. Tuttavia, ciò non significa che puoi ignorare il resto dei problemi. Come accennato in precedenza, le aree di studio rappresentano la percentuale più alta. Mettere più enfasi su di loro potrebbe aiutarti a ottenere prestazioni migliori. Alcuni degli argomenti che la maggior parte dei piloti ritiene che valga la pena dedicare più tempo allo studio includono l'interpretazione dei rapporti TAF e METAR, gli standard di comunicazione radio e il tempo, solo per citarne alcuni.

3. Scegli un corso a pagamento se te lo puoi permettere

Hai la possibilità di studiare da solo o di pagare un corso di formazione. Ci sono infatti numerose risorse di apprendimento online che puoi utilizzare per prepararti al test di conoscenza. Il problema con la raccolta di tutti i tipi di materiali gratuiti online è che l'apprendimento non è ottimizzato in modo organizzato, il che è meno efficiente in termini di tempo e può lasciare lacune nelle tue conoscenze.

Seguire un corso di formazione è un modo per sfruttare al meglio il proprio tempo di studio. Riceverai domande di prova di esempio organizzate e ben curate che ti aiuteranno a prepararti per l'esame. L'auto-formazione è efficace, ma di solito non è nemmeno del tutto gratuita. Dedichi molto tempo alla ricerca dei materiali e al download. Ottenere un corso a pagamento ti farà risparmiare tempo e l'ansia che deriva dal non sapere se hai studiato i materiali adatti.

4. Continua a esercitarti

C'è un pool di test pratici disponibili online per aiutarti a prepararti per il test. Sebbene possano aiutarti a coprire più dettagli su ciascun argomento, non possono aiutarti a prevedere le possibili domande del test di conoscenza. Esercitarsi con numerosi test di esempio ti esporrà a diverse dimensioni di un caso, aiutandoti così a ottenere prestazioni migliori.

La FAA ottiene le 60 domande del test da un pool di oltre 300 possibili domande, assegnando a ciascun pilota una serie diversa di domande. Probabilmente non farai un test identico a quello di nessun altro pilota prima, ma puoi sicuramente costruire il tuo muscolo cerebrale facendo molti test pratici.

5. Assicurati che la tua domanda IACRA e il documento d'identità con foto corrispondano

Prima di tentare il test, assicurati che le credenziali che hai fornito corrispondano a quelle sul tuo ID. I risultati del test sono l'unico ostacolo tra te e una licenza per droni, quindi assicurati che il tuo test esca a tuo nome. Oltre al tuo nome, controlla il tuo indirizzo e la tua domanda.

Quante volte puoi sostenere il test della parte 107?

Puoi sostenere il test FAA 107 tutte le volte che devi superare. Se, purtroppo, fallisci la prima prova, puoi provare una seconda, o anche una terza volta (o più!). Di solito, la maggior parte delle persone ce la fa al secondo tentativo. Se dovessi sbagliare di nuovo, puoi fare domanda per la terza volta. Devi solo aspettare 14 giorni per registrarti di nuovo. Dovrai pagare la quota di $ 160 per il test ogni volta che lo proverai. Consiglio vivamente ai piloti di iscriversi a un corso di formazione a pagamento per evitare di incorrere in perdite maggiori tentando più volte il test.

Dopo aver ottenuto il tuo certificato come pilota remoto, dovrai aggiornarlo ogni 24 mesi attraverso un test di conoscenza ricorrente.

Puoi sostenere il test FAA Part 107 online?

Puoi sostenere il test solo da un centro certificato FAA. Anche se il test viene eseguito utilizzando un computer, deve essere in condizioni controllate in uno degli oltre 700 centri certificati FAA. Se vedi un'offerta online per sostenere il test Parte 107 da casa, è sicuramente una truffa.

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