_Qualche tempo fa abbiamo chiesto ai nostri follower su Twitter quali fossero i loro modificatori di illuminazione preferiti. Abbiamo ricevuto tutta una serie di risposte, ma quando Raymond Larose ha risposto con "fari di macchina" e un ritratto drammatico, sono rimasto incuriosito. Raymond ha condiviso alcuni suggerimenti per utilizzare gli abbaglianti e gli anabbaglianti della tua auto per realizzare una fotografia interessante. _
Esposizione:
La notte è il momento più ovvio per provare qualcosa del genere, ma può funzionare in qualsiasi momento in cui il sole non sovrasta i raggi della tua auto. Raymond in genere mantiene un ISO basso e un'ampia apertura per mantenere le cose nitide in condizioni di oscurità. "Per l'immagine qui sopra, ho avuto la fortuna di avere 1/60 a mano libera e di mantenere l'ISO a 160. Nelle situazioni più buie, salto fino a ISO 320 e di solito metto la fotocamera su un treppiede. Scatto tra f/1.4 e f/2 il 99% delle volte."
Bilanciamento del bianco:
Esiste un'ampia varietà di fattori che possono influenzare il colore della luce emessa dai fari. La quantità di sporco sui fari, il tipo di lampadina installata e persino l'umidità nell'aria possono influenzare l'aspetto finale, quindi portare un cartoncino grigio è probabilmente una buona idea. "Mantengo il bilanciamento del bianco impostato su automatico e lo regolo secondo necessità in post", afferma Raymond.
Vale anche la pena notare che la tua auto potrebbe avere più di un set di luci. "I miei fari sono a circa 5.700 K, a differenza dei fendinebbia, che sono molto più freddi intorno ai 3.500", afferma Raymond, quindi assicurati di sperimentare tutte le opzioni.
Distanza:
"Fondamentalmente hai due impostazioni con questa sorgente luminosa:Hi-Beam e Lo-Beam", spiega Ray. "Non ci sono molte variazioni." Per questo motivo, la tecnica più efficace per modificare l'intensità della luce è avvicinare o allontanare effettivamente l'auto dal soggetto.
"Per l'immagine di Mary sul molo, ero circa 30 metri indietro, con gli abbaglianti accesi. Gli abbaglianti non facevano abbastanza. Questa distanza forniva la giusta illuminazione contro il cielo notturno." Trovare la giusta distanza è un po' complicato e può essere utile avere qualcuno in macchina che la muova avanti e indietro.
Direzione:
Raggiungere la tua posizione finale può essere complicato. "Stai spostando un'auto, piuttosto che un cavalletto." Per questo motivo, devi considerare cose come il terreno irregolare, che sposterà il raggio luminoso su e giù.
"Tendo a usare i fari direttamente, il che pone il problema di dove posizionarmi", afferma Raymond. Se riesci ad avvicinarti abbastanza all'auto da stare tra i fari, le ombre verranno ridotte, ma poiché non puoi regolare l'emissione luminosa, questa non è sempre un'opzione.
Per l'immagine in alto, Raymond ha trovato questa soluzione:"Ho dovuto uscire dalla luce, il che significava essere un po' decentrato a destra sul molo e far posare Mary davanti alla telecamera a sinistra. Puoi intravedere la mia spalla sull'ultimo pilone a destra."
Modificatori:
In un certo senso, i fari sono modificatori a sé stanti, ma se vuoi puoi sperimentare altre modifiche come tele e riflettori. "In passato ho giocato modificando la luce fissando sottili tende di cotone sopra i fari", afferma Raymond. "Ho scattato anche nella fitta nebbia con mia figlia, ottenendo nel contempo una luce piuttosto morbida. Per l'immagine qui, li ho lasciati invariati."
Puoi anche usare i gel per cambiare la temperatura del colore della luce, ma avrai bisogno di fogli di gel abbastanza grandi per coprire le luci. E probabilmente dovrai coprire entrambe le luci per evitare una luce mista poco attraente.
Posizione:
“Devi scegliere i punti in cui puoi portare la tua macchina, ovviamente. Ma l'aspetto non così ovvio è avere una posizione con spazio sufficiente per le manovre necessarie per allineare la luce."
Scopri altri lavori di Raymond sul suo sito web o seguilo su Twitter.
