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Come diventare un pilota di droni in Canada (spiegato per i principianti)

Pilotare un drone in modo sicuro e legale in Canada è un'esperienza molto gratificante, ma il viaggio per ottenere il tuo certificato di operazioni avanzate di Transport Canada può sembrare un po' scoraggiante.

Lo so perché ho seguito il processo proprio quando è uscito il processo di licenza del pilota nel 2019 e, lascia che te lo dica, vorrei avere qualcuno che mi aiutasse in questo. Da allora ho pilotato droni per vivere e sono fedele al rigoroso processo che Transport Canada ha messo in atto per garantire la sicurezza nei cieli.

Per ottenere il certificato Advanced Operations Drone in Canada, devi superare l'esame online Transport Canada, superare una revisione del volo di persona e, infine, richiedere e pagare una tassa a Transport Canada per ottenere il certificato.

Sembra abbastanza semplice vero? Bene, come qualsiasi cosa nella vita, niente è così semplice come sembra. Ci sono alcuni avvertimenti nel processo, oltre a un esame aggiuntivo che è tecnicamente non è necessario ottenere il tuo certificato avanzato, ma a seconda delle situazioni in cui volerai, potrebbe essere obbligatorio farlo.

Ad esempio, ho dovuto fare questo esame per ottenere il certificato extra per andare avanti anche con la mia revisione del volo. Ci sono così tanti diversi tipi di ambienti di volo e regole che possono rendere super confuso il volo di un drone in Canada, quindi prima di entrare nei passaggi necessari per ottenere il tuo Advanced, esaminiamo alcune regole generali e perché dobbiamo ottenere questo certificato in il primo posto.

Regole generali per il volo di droni in Canada

Tutto quanto discusso qui in merito alla certificazione e alle regole si applica ai droni tra 250 ge 25 kg. Se hai un drone sotto i 250 g, come un DJI Mini 2, non è necessario ottenere la certificazione in Canada, quindi congratulazioni, puoi smettere di leggere qui!

Se sei interessato alle regole che si applicano ai droni sotto i 250 g, puoi verificarle qui.

Se è vero il contrario e hai un drone di peso superiore a 25 kg, avrai bisogno di uno Special Flight Operations Certificate (SFOC) e puoi trovare le informazioni al riguardo qui.

Ora, per tutti gli altri, allaccia le cinture e continua a leggere.

Il processo di certificazione del pilota di droni è gestito da Transport Canada, che è il dipartimento all'interno del governo canadese responsabile delle politiche e dei programmi di trasporto. Garantiscono un trasporto sicuro, efficiente e rispettoso dell'ambiente dall'aria, dalla terra e dall'acqua.

I droni rientrano nella loro categoria di regole aeronautiche compilate in un documento, chiamato Canadian Aviation Regulations o CARs in breve . Questo enorme documento elenca tutte le normative che hanno a che fare con l'aviazione e le regole per i droni o sistemi di aeromobili a pilotaggio remoto (RPAS) sono nella sezione 900.

A proposito, i CAR saranno una risorsa molto utile per te mentre studi per la certificazione avanzata.

Ci sono due livelli di certificazione in Canada:base e avanzato. Se dovessi tirare a indovinare qui, direi che stai leggendo questo perché sei più interessato alla certificazione avanzata, ma esamineremo le differenze un po' più avanti, perché sì, hai indovinato, lì sono cose che devi fare prima della certificazione e regole da seguire in entrambi i casi!

Ecco alcune regole più generali che si applicano sia alla certificazione che a qualsiasi drone tra 250 ge 25 kg (maggiori dettagli e regole sono disponibili nelle CAR):

  1. Non pilotare mai il tuo drone in un modo che metta in pericolo gli altri o sia negligente per la sicurezza aerea. (Questo dovrebbe essere un gioco da ragazzi!)
  2. Devi registrare il tuo drone con Transport Canada prima di farlo volare. Puoi farlo online tramite il portale di gestione dei droni di Transport Canada. La tariffa è attualmente di $ 5, ma si dice che aumenterà a $ 10. Sospira!
  3. Devi etichettare in modo visibile il tuo drone con il tuo numero di registrazione .
  4. Per poter registrare un drone, devi essere un cittadino o residente permanente del Canada , una società di diritto canadese, un'entità municipale, provinciale o federale e avere almeno 14 anni (o 16 anni o più se si richiede un certificato avanzato).
  5. Aziona il drone all'interno della visual line of Sight (VLOS). Hai bisogno di un SFOC per operare oltre la linea visiva.
  6. Rimani all'interno dello spazio aereo canadese.
  7. Devi cedere il passo agli aerei con equipaggio.
  8. Non puoi pilotare il tuo drone entro 12 ore dal consumo di alcolici.
  9. Stabilire procedure di emergenza prima del decollo.
  10. Non sorvolare mai i 122 m (400 piedi), a meno che non si liberi un edificio o una struttura, nel qual caso puoi volare a 30 m (100 piedi).

Ce ne sono molti altri, ma questi sono i più pertinenti senza essere troppo specifici. Fare sempre riferimento alle CAR per l'elenco completo delle regole.

Operazioni avanzate e operazioni di base

Quindi hai registrato il tuo drone e accetti di seguire le regole generali, ma ora ti stai chiedendo quale livello di certificazione ti servirà per poter fare quello che vuoi fare con il tuo drone.

Advanced suona sempre più fresco di quello di base, ma potresti non averne effettivamente bisogno e potresti sprecare un sacco di tempo e denaro per ottenerlo!

Avrai bisogno del livello di certificazione avanzato solo se soddisfi uno dei seguenti requisiti:

  • Hai intenzione di volare in uno spazio aereo controllato
  • Devi volare a meno di 3 miglia nautiche (circa 5,6 km) da un aeroporto certificato o 1 miglio nautico (1,9 km) da un eliporto certificato.
  • Vuoi volare entro 30 m orizzontalmente da o sopra gli astanti.

Stai eseguendo operazioni di base se:

  • Voli in uno spazio aereo incontrollato.
  • Volete più di 3 miglia nautiche da un aeroporto certificato o 1 miglio nautico da un eliporto certificato.
  • Non sorvoli mai gli astanti o entro 30 m da loro in orizzontale (link).

Come fai a sapere se stai volando in uno spazio aereo controllato?

Lo spazio aereo controllato è lo spazio aereo che ha dimensioni definite in cui sono forniti i servizi di controllo del traffico aereo.

In Canada, abbiamo 7 diverse classi di spazio aereo:Classe A, B, C, D, E, F e G. L'unica classe di spazio aereo in cui puoi volare con la tua certificazione di base è la classe G, che è considerata spazio aereo non controllato.

Lo spazio aereo controllato in Canada è gestito da NAV Canada, una società che possiede e gestisce il sistema di navigazione aerea civile canadese. Una volta che sei certificato avanzato, devi ottenere l'autorizzazione da NAV Canada per ogni volo che fai in uno spazio aereo controllato.

Sembra un sacco di scartoffie ogni volta che devi volare, ma in realtà hanno semplificato il processo. Hanno una nuova app chiamata NAV Drone che puoi inserire e inviare il tuo piano di volo oppure puoi eseguire la stessa procedura di richiesta tramite il loro browser web:portal.navdrone.ca. NAV può autorizzare il volo, rifiutarlo o approvarlo con restrizioni.

Ma dove puoi trovare informazioni sulla classificazione dello spazio aereo per la località in cui vuoi volare? Per fortuna, NAV ha fornito uno strumento per controllare in quale spazio aereo ti trovi chiamato Strumento di selezione del sito dei droni e puoi trovarlo qui.

Utilizzerai questo strumento ogni volta che esci per pilotare il tuo drone, quindi è importante conoscerlo. Puoi anche utilizzare altre risorse per controllare lo spazio aereo come carte aeronautiche e altre mappe online, come questa.

Conoscere il proprio spazio aereo è una parte essenziale della pianificazione del volo in quanto è possibile vedere la propria vicinanza all'aeroporto o all'eliporto più vicino e ai confini in cui si è obbligati a volare. Inoltre è sempre una buona idea utilizzare e familiarizzare con le carte aeronautiche poiché fanno parte dell'esame.

Procedura dettagliata per ottenere il tuo certificato per operazioni avanzate

Hai esaminato i criteri e confermato che in realtà hai bisogno del certificato per operazioni avanzate per il modo in cui utilizzerai il tuo drone. Ora sei semplicemente confuso su da dove iniziare.

Devi frequentare una scuola di droni? La semplice risposta è:non bisogno a, ma probabilmente non supererai l'esame a meno che tu non abbia seguito un corso o completato una guida allo studio . Ecco perché lo includerò nel processo passo dopo passo.

Quindi, senza ulteriori indugi, ecco una procedura passo passo su come ottenere il certificato per operazioni avanzate da Transport Canada:

  1. Iscriviti a una scuola di terra pilota di droni o scarica una guida allo studio.
  2. Completa il corso assicurandoti di avere una buona comprensione di ogni modulo durante gli esami pratici lungo la strada.
  3. Prendi il Transport Canada esame online di operazioni avanzate. Devi superare il test con un punteggio di almeno l'80% .
  4. Facoltativo:studia per il certificato di operatore limitato utilizzando risorse online e scrivi l'esame con un voto di superamento del 70% per ottenere il tuo certificato.
  5. Prenota una recensione di volo tramite una scuola di volo per droni.
  6. Supera la revisione del volo di persona (questo viene valutato ea discrezione dell'esaminatore del volo).
  7. Richiedi il Certificato per operazioni avanzate online una volta che il tuo recensore di volo ha inviato i risultati.

Dopo aver completato questi passaggi, congratulazioni, ora sei un pilota avanzato certificato! È stato facile, vero? Non dimenticare che devi mantenere aggiornato il tuo apprendimento ogni 2 anni. Dopo 2 anni dalla tua certificazione, devi avere anche i requisiti di recency (come da CAR 901.65).

Esistono diversi modi per farlo, quindi non preoccuparti, non è necessario sostenere l'esame avanzato ancora e ancora. Puoi sostenere l'esame di base, avanzato, un'altra revisione del volo, utilizzare questo programma di studio autonomo di Transport Canada (link) o anche altre opzioni.

Quanto è difficile il test delle operazioni avanzate?

Il livello di difficoltà dipende completamente da ogni persona e dal suo livello di conoscenza e capacità di sostenere gli esami, ma il consenso generale per questo test è che è difficile. È importante imparare davvero e voler essere un buon pilota di droni piuttosto che passare a malapena per ottenere il tuo certificato.

Credo che l'esame online avanzato di Transport Canada sia difficile da servire come una sorta di barriera all'ingresso, quindi solo i pochi che si impegnano davvero e conoscono le loro cose possono volare in ambienti controllati.

In realtà mi piace che ci sia un po' di una barriera lì solo per questo fatto di base. Riduce il numero di piloti di droni negligenti nell'aria che hanno il potenziale di rovinare il divertimento per tutti noi, poiché potrebbero esserci ancora più potenziali restrizioni future basate sul loro comportamento. Pensaci, vuoi poter volare e goderti più posti possibili senza restrizioni, purché tu possa farlo in sicurezza.

Quindi cosa puoi aspettarti da questo difficile test? Bene,l'esame online consiste in 50 domande a risposta multipla e hai un'ora per completarlo. Devi avere un voto positivo dell'80%, il che significa che devi ottenere almeno 40 delle 50 domande corrette.

Rispetto all'esame base, che consiste in 35 domande a risposta multipla, un'ora e mezza da completare con un voto positivo del 65%, direi che hanno davvero alzato la posta per l'avanzato.

Se fallisci, devi attendere almeno 24 ore prima di riprovare. Conosco persone che hanno fallito più di 4 volte, il che è davvero una perdita di tempo e denaro, quindi devi assicurarti di studiare! Ogni volta che fai il test, hai altri $ 10 di tasca tua.

Risorse di studio per il test di Advanced Operations

Dal momento che vuoi tenere quanti più soldi possibile in tasca, la cosa migliore da fare è non fallire l'esame online. Come si fa a non bocciare un esame? Tu studi.

La migliore risorsa che suggerisco di studiare per l'esame è iscriversi a una scuola di terra per piloti di droni. Non solo hanno progettato un corso specifico per questo esame e preso tutto il lavoro di strutturazione dello studio da te, ma possono anche essere il tuo punto di riferimento per altre parti del processo, inclusa la revisione del volo e il certificato ROC-A.

Quando stavo studiando per l'esame, c'erano pochissime opzioni in termini di corsi strutturati appositamente progettati per questo. Ora, ci sono molte scuole di droni disponibili in tutto il Canada.

Puoi trovare un elenco completo di queste scuole e ordinarle per provincia qui.

Naturalmente, l'iscrizione a un corso ha un costo, di solito compreso tra $ 250-500 o anche di più e, se l'iscrizione a una scuola non ti interessa, ci sono altre opzioni. Ci sono app per smartphone per aiutarti a studiare.

Uno di questi che suggerisco è RPAS Pilot Ground School, ma ci sono così tante altre opzioni disponibili gratuitamente sull'app store. Ci sono anche risorse online, come i video di YouTube che passano attraverso il materiale di studio.

La mia risorsa YouTube preferita per questo è un canale chiamato Don Drones On.

Potete trovare i suoi video qui. Puoi anche tenerti aggiornato con le notizie e le regole sui droni di Transport Canada attraverso il suo canale.

Se non ti piace guardare video e leggere ti si addice di più, puoi scaricare molte guide di studio in pdf online e alcune sono anche disponibili gratuitamente. Ci sono così tante opzioni a tua disposizione.

L'esame copre di tutto, dalle AUTO al tempo, alla teoria del volo e molto altro ancora e tutto questo sarà trattato in qualsiasi buona guida di studio. Indipendentemente dal metodo di studio che scegli, è importante applicarti davvero e imparare gli argomenti necessari per superare l'esame. Ti renderà un pilota di droni migliore ed eviterà costosi errori su tutta la linea.

Revisione del volo di persona

Dopo aver superato l'esame online, ora devi completare la scoraggiante revisione del volo di persona. Nella mia esperienza, questo è stato molto più semplice dell'esame online, ma ogni persona avrà un'opinione diversa. Ogni recensore di volo avrà specifiche su ciò che richiede da te per la revisione del volo e te lo comunicherà prima del test. Ad esempio, non ero obbligato a indossare stivali con punta in acciaio o portare coni arancioni alla mia recensione di volo, ma conosco altre persone a cui era richiesto di farlo. Tutto dipende dal revisore e dalla scuola.

Quando si pianifica una revisione del volo, è necessario fornire al revisore della scuola il certificato di registrazione del proprio drone, un documento d'identità valido rilasciato dal governo con il proprio nome e data di nascita e una copia della pagina dei risultati dell'esame avanzato.

Il revisore di volo metterà alla prova le tue conoscenze sulla base di cose per cui avresti dovuto studiare anche nell'esame online. Puoi trovare i requisiti di conoscenza per la revisione del volo qui. Metteranno anche alla prova le tue abilità di volo.

Il consiglio più importante che posso darti per la revisione del volo è di essere eccessivamente preparato. Porta con te carte di volo, liste di controllo, procedure di emergenza, eventuali dispositivi di protezione, una radio se disponibile, ecc. È meglio mostrare loro che hai fatto i compiti anche se pensi di essere in mare. Ovviamente, fallo entro limiti ragionevoli e fai i tuoi compiti su ciò che il tuo recensore si aspetta e ciò di cui avresti bisogno per una situazione del mondo reale. Non presentarti con equipaggiamento protettivo non correlato ai droni volanti, sembrerà peggio.

Questa recensione costa denaro e varia a seconda della scuola di droni che scegli e se fallisci e devi rifarla. Ho fatto il mio per $ 275, ma ci sono alcune opzioni più economiche là fuori.

Test ROC-A

ROC-A sta per Restricted Operator Certificate - Aeronautical. Ne hai bisogno per parlare su qualsiasi radio con frequenze aeronautiche, quindi ad esempio se volessi parlare con il controllo del traffico aereo.

Questo test opzionale di cui continuo a parlare è stato effettivamente richiesto dal mio recensore di volo prima che mi presentassi per il test di persona. Questo è il motivo per cui è importante fare i compiti per sapere cosa richiede il tuo recensore di volo, ma ti sarà sempre vantaggioso avere la tua certificazione ROC-A e potrebbe essere una di quelle cose, se non richiesta per la revisione del tuo volo, impressionerà il tuo recensore di volo e ti assegna punti se hai già superato questo test.

Questo è stato probabilmente il test più semplice di tutti i test richiesti in questo processo e so che ce ne sono molti!

La buona notizia è che puoi usare questa guida allo studio.

La cattiva notizia è che anche questo costa. Ho fatto il mio per $ 50, ma può arrivare fino a $ 100 a seconda di chi decidi di portarlo.

Puoi utilizzare questo strumento per cercare esaminatori in tutto il Canada.

Quanto costa ottenere il tuo certificato avanzato?

In questo articolo ho menzionato molti costi associati ai diversi passaggi qua e là, ma analizziamolo e ti diamo un'idea realistica di quanto costerà in totale ottenere il tuo certificato per operazioni avanzate.

  • Registrazione del tuo drone:$ 5
  • Opzioni per le risorse di studio, inclusa la scuola di droni:$ 0- $ 500
  • Esame online:$ 10
  • ROC-A:$0-$100
  • Revisione del volo:$ 200-300
  • Richiesta di certificazione avanzata:$ 25

Il totale può variare ovunque da $ 240 a $ 940 . Ovviamente, devi considerare l'attrezzatura necessaria per la revisione del tuo volo, che può anche far aumentare i tuoi costi. Non puoi aspettarti che ottenere questo tipo di certificato non debba comportare un investimento, perché ammettiamolo, si somma!

Documenti per un volo legale dopo aver ottenuto la tua Certificazione

Hai finalmente il tuo certificato di drone avanzato e ora vuoi far volare il tuo drone. Per assicurarti di rispettare la legge canadese, o CARS, questi sono i documenti che devi avere con te per ogni volo d'ora in poi:

  1. Il tuo certificato di pilota di droni (Ora che l'hai ottenuto, sfoggialo!)
  2. Requisito di recente (necessario solo se hai il certificato di pilota di droni da più di 2 anni)
  3. Registro di volo/Registro di manutenzione
  4. Certificato di registrazione del drone (insieme al tuo drone contrassegnato)
  5. Manuale utente del produttore del drone
  6. Tutte le liste di controllo che utilizzi (pre-volo, sopralluogo, decollo, atterraggio, ecc.)
  7. Contatti di emergenza (comprese le informazioni di contatto degli aeroporti più vicini in caso di volo)

Tieni presente che avere questi su di te funziona anche digitalmente, devi solo essere in grado di accedervi se richiesto. Se hai un'assicurazione, potresti voler mantenere accessibili anche quei documenti.

Cosa succede se infrangi le regole?

Se, dopo aver letto questo, stai pensando che sia travolgente, che Transport Canada richieda troppo da parte mia per pilotare il mio drone, lo farò semplicemente volare senza tutto questo, allora potresti voler sentire cosa accadrà se non rispetti queste regole.

Se pensavi che ottenere il tuo certificato avanzato fosse costoso, non si avvicina nemmeno a quanto sia costoso volare illegalmente. Supponiamo che tu sia un individuo che vola senza un certificato di pilota, un drone non contrassegnato o non registrato o voli in un luogo in cui non ti è consentito, puoi essere multato di $ 1.000 per ognuna di queste infrazioni, quindi speriamo che tu non le abbia tutte e tre.

Oh, e se voli in un modo che mette in pericolo altre persone o aerei, ti colpiranno con $ 3.000 bene. Rischi anche il carcere se metti in pericolo gli altri o infrangi la legge, quindi non vale assolutamente la pena volare illegalmente.

Per le aziende, le multe sono anche peggiori, quindi è davvero intelligente farlo in modo legale se hai intenzione di pilotare un drone sotto la tua azienda. Una società che infrange le regole sopra menzionate può essere multata fino a $ 5.000 per ogni infrazione e $ 15.000 per mettere in pericolo aerei o persone. Accidenti!

Alla fine, far volare il tuo drone legalmente in Canada è un'esperienza straordinaria con così tanta bellezza da catturare. Le opportunità sono infinite se non rovini il divertimento per tutti gli altri. Quindi, per favore, droni responsabilmente.

Foto di Árpád Czapp su Unsplash


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