Hai mai guidato attraverso le montagne e all'improvviso ti sei imbattuto in una bellissima
scena, perfetta per i video? O forse hai visto le ultime notizie poco più avanti? Forse
vuoi solo fare delle riprese "on the road" per i tuoi video.
In tutti questi casi, il problema è lo stesso:come catturare tutte queste fantastiche
immagini su nastro durante la guida.
Puoi afferrare la videocamera e provare a sterzare e scattare contemporaneamente.
Dovresti semplicemente mettere a fuoco, riprendere e guidare allo stesso tempo, tutto il
mentre cerchi di evitare di diventare il soggetto di un video di Highway Patrol
te stesso.
Per favore non farlo. Esistono modi infallibili per girare video eccezionali da un'auto e
nessuno di essi comporta danni fisici.
Continua a leggere.
Il treppiede cavalca il fucile
Il primo passo è stabilire una piattaforma stabile per la fotocamera. "Facile", tu
dici, "trovi un cameraman disposto a guidare il fucile". Ma questo non è né
il modo più semplice né quello migliore da percorrere. In primo luogo, potrebbe essere difficile trovare un
operatore disponibile e capace. In secondo luogo, l'affaticamento può contribuire all'instabilità del lavoro
della fotocamera, soprattutto durante le riprese prolungate. Infine, a meno che tu non sia interessato
a catturare i montanti angolari, i tergicristalli, il cofano e l'antenna radio, la tua
area dell'immagine è relativamente piccola. Potresti dire di avere una finestra limitata di
opportunità:i talenti di un buon operatore di ripresa potrebbero essere sprecati in tali
circostanze.
Una soluzione migliore è installare un robusto treppiede sul sedile del passeggero. Una volta
impostato, otterrai un tiro costante e costante. Per fare ciò, posizionare il
treppiede in modo che due gambe siano rivolte in avanti e la terza sia rivolta verso la parte posteriore del
sedile. Trovo che un cavo elastico funzioni meglio per stabilizzare il treppiede, dal momento che una
corda può facilmente scivolare o allentarsi, provocando l'oscillazione del treppiede con qualsiasi cambiamento di
velocità o direzione.
Un altro vantaggio del cavo elastico è che puoi collegarlo e
scollegarlo rapidamente. Basta allungare il cavo attraverso i due montanti del treppiede davanti
all'albero centrale, quindi agganciare le estremità del cavo a qualsiasi parte disponibile del
carro del sedile. Fare attenzione a non agganciarsi a nulla che possa causare il riposizionamento del sedile. Non vuoi trasformare il tuo posto in un carrello in fuga
(un effetto interessante, ma probabilmente non quello che cerchi).
Dopo aver truccato correttamente il treppiede, è il momento di montare la videocamera. Consiglio
fortemente l'utilizzo di una fotocamera compatta, poiché una fotocamera più pesante potrebbe far diventare
l'intera struttura molto pesante, richiedendo una piattaforma più stabile. Se il tuo
veicolo è dotato di sedili avvolgenti, il treppiede si inclinerà leggermente all'indietro. Se stai
scattando fuori dal finestrino anteriore, trovo più facile regolare l'inquadratura usando la
testa del treppiede piuttosto che estendere la gamba posteriore.
Qual è il modo migliore per alimentare questo rig? Bene, se hai mai avuto bisogno di una scusa per
acquistare un adattatore per batteria per auto, è proprio questo. Questo perché l'utilizzo della batteria
della videocamera presenta due inconvenienti. Innanzitutto, la sua durata relativamente breve potrebbe ridurre le tue
riprese durante i lunghi viaggi. In secondo luogo, anche se hai un sacco di batterie sostitutive
, non sarai in grado di dire quando è il momento di sostituirle, poiché
guiderai l'auto, non guarderai attraverso il mirino.
Un adattatore per la batteria dell'auto, d'altra parte, ti consente di scattare quanto
desideri ogni volta che lo desideri. Non dovrai preoccuparti della tua alimentazione.
Allacciato
Una volta montata e accesa la fotocamera, dovrai puntarla correttamente
per ottenere gli scatti desiderati. Può sembrare ovvio, ma ci sono alcune
considerazioni uniche per quanto riguarda le riprese da un veicolo in movimento.
Per i nostri scopi, ci concentreremo sulla sparatoria attraverso il
parabrezza. Dovrai tenere conto della configurazione del tuo veicolo quando
allinei il tiro.
Ad esempio, molti parabrezza hanno una fascia di vetro colorato lungo la parte superiore. Usa
il tuo zoom per eliminare questa banda.
Nella maggior parte dei casi vorrai anche sbarazzarti dell'antenna radio, dei tergicristalli
e parti del cofano che potrebbero insinuarsi nel telaio. Questo potrebbe essere più
difficile su alcune auto che su altre, quindi sperimenta con la panoramica, l'inclinazione
e lo zoom per ottenere lo scatto più grande/più pulito possibile.
D'altra parte, potresti voler lasciare alcune di queste cose nel frame per
punti di riferimento visivi.
Mantienilo pulito
Hai truccato il tuo treppiede e allineato la tua fotocamera; sei pronto per partire,
giusto? Non così in fretta. Abbiamo alcune pulizie da fare.
Assicurati che la tua finestra sia pulita. Il sole può trasformare i granelli di sporco sul
parabrezza in minuscoli UFO sospesi davanti all'obiettivo. E non credo di aver
necessario menzionare il contributo che la popolazione di uccelli locale cercherà di dare al
tuo progetto.
All'interno dell'auto, rimuovi eventuali oggetti dal pavimento e dal cruscotto davanti al
sedile del passeggero. Altrimenti, i riflessi spettrali di occhiali da sole e borse per fotocamera
perseguiteranno il tuo video.
Siamo già arrivati? Quasi. Prima, però, assicurati di avere abbastanza familiarità
con i controlli della fotocamera per azionarli con una mano senza guardare.
Ricorda, il tuo compito principale è guidare la tua auto in sicurezza. Il lavoro con la fotocamera viene
secondo, quindi più automatico riesci a farlo, maggiori sono le tue possibilità di
ottenere gli scatti che desideri. Ovviamente, questo significa mantenere al minimo il numero di
comandi che utilizzerai, ovvero l'interruttore di accensione, il pulsante start/stop
ed eventualmente un semplice effetto come il fader.
Tieni presente che la fotocamera si spegnerà se la lasci in modalità pausa
per più di qualche minuto. In effetti, è una buona idea spegnere ogni
ogni volta che metti in pausa la fotocamera. In questo modo sarai sempre sicuro dello
stato della fotocamera. Credimi, è estremamente frustrante perdere uno scatto eccezionale perché
pensavi che la fotocamera fosse in funzione quando non lo era. Ricorda, non avrai il
mirino per indicarti.
Applicare con cura un po' di pellicola lucida vicino al mirino può aiutarti a vedere se l'
unità è accesa, riflettendo il caratteristico bagliore blu del display.
Allo stesso modo, un foglio di alluminio attaccato con nastro adesivo vicino al riscontro la spia ti consentirà di verificare che
la videocamera stia effettivamente registrando.
In movimento
Finalmente siamo in viaggio.
Se possibile, tieni chiuse le finestre più vicine alla telecamera. È incredibile come l'
obiettivo attiri tutti i tipi di detriti nell'aria.
Una volta che sei in corso, gli elementi che influiscono maggiormente sullo scatto sono l'angolazione della fotocamera
, la velocità, l'illuminazione e le condizioni della strada.
Quando scatti attraverso il parabrezza, hai tre diverse angolazioni
da considerare, a seconda delle parti del telaio che desideri massimizzare.
Se stai cercando uno scatto nitido senza che i ricambi auto vengano mostrati, puoi
allinearti ovunque da appena a sinistra dell'antenna radio a appena a destra dello specchietto retrovisore
. Se vuoi massimizzare il marciapiede destro, puoi utilizzare l'estremità
del parabrezza come bordo destro del telaio.
Un ostacolo qui potrebbe essere un'antenna radio. Se il tuo obiettivo è trasmettere
il movimento in avanti, non la guida, l'antenna potrebbe presentare un problema. Non oscura gran parte del telaio, ma è presente su molte auto. Tuttavia, se
cerchi la sensazione di un'auto in movimento, l'antenna potrebbe aumentare lo
scatto.
Scatto di traverso
Finora ci siamo occupati di sparare dritto attraverso il
parabrezza. Tuttavia, in determinate condizioni potresti voler provare alcuni scatti
attraverso il finestrino lato passeggero.
Un vantaggio qui è che non devi preoccuparti di bagliori o riflessi
dal vetro. Basta abbassare il finestrino. (So di averti detto di tenere il
finestra arrotolato per evitare di rovinare l'obiettivo, ma come la maggior parte delle regole, questa può
essere infranta con giudizio se la situazione lo richiede.)
Ma fai attenzione. Più l'angolo della telecamera è vicino a 90 gradi dalla
direzione di marcia, più lo scatto sarà complicato. Scattare ad angolo retto o vicino a esso
funziona al meglio quando si viaggia molto lentamente o quando il soggetto è
relativamente lontano.
Potresti usare questa tecnica mentre guidi lungo una strada costiera con una vista
senza ostacoli sull'oceano. La tua auto diventa un carrello, seguendo la sinistra.
Un soggetto troppo vicino, tuttavia, diventerà solo una sfocatura. Le persone sul
marciapiede passeranno come picchetti su una staccionata. Potresti provarlo solo per vedere l'
effetto, ma non usarlo troppo liberamente nel nastro finito a meno che tu non abbia intenzione di
emettere borse per cinetosi alla tua proiezione.
Potresti anche provare una ripresa ad angolo retto che includa il driver. Puoi usare
questo per gli spaccati.
Utile anche per gli spaccati sono riprese fisse di segnali stradali, semafori
e punti di riferimento distintivi. Questi sono utili per interrompere le lunghe sequenze
di guida.
Altre considerazioni
Dato che le auto in movimento sono generalmente all'aperto, l'ambiente esterno è un'importante
considerazione. La direzione del sole, l'ora del giorno e la copertura nuvolosa influiranno
tutto sul risultato finale dei tuoi scatti.
Ecco un modo semplice per mantenere il sole nella parte destra dei tuoi scatti. Immagina un
grande cerchio con la fotocamera al centro, quindi taglia il cerchio a metà ad
ad angolo retto rispetto alla direzione della fotocamera. Questo ti lascerà
con un semicerchio immaginario sul lato dell'obiettivo e un altro sul lato del mirino
. Tieni il sole nella metà del cerchio del mirino per i migliori risultati
dell'illuminazione. Questo a volte è difficile, dal momento che non puoi dettare in che direzione
la strada svolta, ma fai del tuo meglio. Puoi mitigare il problema
pianificando attentamente il tuo percorso, prendendo nota dell'ora del giorno e della posizione approssimativa del sole
.
Qual è il momento migliore della giornata per le riprese? Otterrai i migliori risultati quando
il sole è ben al di sopra dell'orizzonte ma non direttamente sopra la testa. Più tardi, al
mattina e al pomeriggio produrranno colori e dettagli più vividi.
Le riprese a mezzogiorno potrebbero produrre una luce dura e piatta.
Quando il sole è vicino all'orizzonte, la tua immagine potrebbe assumere una sfumatura rossastra.
Puoi ottenere degli scatti spettacolari in questi momenti, ma in genere vuoi
evitare l'alba e tramonto.
Anche i fan di Rod Serling dovrebbero essere consapevoli del fatto che girare nella zona crepuscolare (appena
dopo che il sole è sceso sotto l'orizzonte) risulterà in una tonalità bluastra.
Anche la copertura nuvolosa è una considerazione importante. Sorprendentemente, il sole splendente
non è sempre la situazione più desiderabile. In effetti, una giornata nuvolosa può essere
molto più efficace. Ad esempio, se il tuo soggetto è il fogliame autunnale, i
colori brillanti delle foglie risulteranno migliori se non devono
competire con il sole splendente per attirare l'attenzione della tua fotocamera.
Presta attenzione anche alle condizioni della strada. Anche se potrebbe sorprenderti
quanto bene il sedile e gli ammortizzatori della tua auto possano spianare una strada accidentata, prova
a scegliere una strada asciutta e ben tenuta e tieni d'occhio le buche. E
se la tua videocamera è dotata di stabilizzazione dell'immagine, tanto meglio.
Anche l'ambiente visivo gioca un ruolo importante nella continuità del tuo lavoro.
Se cambi direzione sulla stessa strada non solo supererai gli stessi
punti di riferimento andando nella direzione opposta , ma la posizione della tua luce
sorgente (il sole) cambierà. Ciò potrebbe significare che gli oggetti di fronte a te
che una volta erano completamente illuminati ora potrebbero essere in silhouette.
Allo stesso modo, lunghi intervalli tra le inquadrature possono comportare bruschi cambiamenti nell'illuminazione.
Il tuo pubblico lo noterà senza dubbio. Alcuni saranno confusi. Alcuni saranno
divertiti. E alcuni, senza dubbio, vi scopriranno un significato più profondo.
Questo non vuol dire che tutti i tuoi scatti debbano essere simili, ma dovresti
fornire una transizione che spieghi eventuali cambiamenti evidenti.
Ad esempio, se vuoi cambiare direzione, fornisci un'inquadratura del tuo veicolo
svolta. E se è trascorso molto tempo tra due
inquadrature, potresti voler fornire uno spaccato di un orologio sul campanile di una chiesa. È
un po' antiquato, ma forse potresti dissolverti da un colpo di orologio
che mostra l'ora precedente allo stesso orologio che mostra l'ora successiva. Se la tua
attrezzatura di editing non è in grado di dissolversi, puoi sfumare all'inizio
e tornare immediatamente alla fine.
Sii creativo. Probabilmente puoi inventare qualcosa di meglio di questi
esempi cliché. In ogni caso, il processo di montaggio procederà più agevolmente
quando avrai modo di collegare logicamente due scene altrimenti incongrue.
Passo all'inseguimento
Va bene. Ora hai abbastanza informazioni per uscire e ottenere delle buone riprese stradali.
È qui che entra in gioco la tua creatività. Sperimenta con diverse condizioni di illuminazione
, angolazioni della telecamera o qualsiasi cosa ti muova. L'unica regola è che
non ci sono regole. Le considerazioni che ho delineato qui sono solo cose da tenere a mente
in modo che non saltino in piedi e ti mordano quando meno te lo aspetti.
Ricorda che lo sviluppo di abilità e tecniche video è un processo cumulativo.
Puoi combinare i principi e le pratiche che hai appreso in altri progetti
con quelli di cui abbiamo discusso qui per costruire qualcosa nuovo ed eccitante.
Anche se non vuoi fare del "video drive" l'argomento del tuo lavoro,
puoi aggiungere alla tua borsa di trucchi ciò che impari dalla sperimentazione.
Quindi esci e provalo. Quando Hollywood ti chiama per chiederti di dirigere
le scene dell'inseguimento in macchina in Arma letale XII , sarai pronto.