Il volo con i droni è diventato piuttosto popolare al giorno d'oggi a causa dei molti appassionati di RC e fotografia che stanno sfruttando le capacità del drone. Per gli hobbisti, tuttavia, ci sono alcune regole e regolamenti che devi seguire come pilota di droni ricreativi. Tuttavia, se hai una licenza Part 107, hai un po' più di libertà in alcune cose e più restrizioni in altre. Quindi, quali sono le differenze tra le regole della Parte 107 e le regole ricreative?
Avere una licenza Part 107 ti consente di pilotare il tuo drone in luoghi o situazioni in cui i piloti di droni ricreativi o per hobby non sono autorizzati a pilotare i loro droni. Avere una licenza Part 107 ti consente anche di utilizzare il tuo drone per scopi commerciali e può aumentare la tua credibilità come pilota di droni.
Sebbene la qualificazione per una licenza per droni Parte 107 possa essere costosa e potrebbe finire per diventare un grande sforzo da parte tua, ci sono alcuni vantaggi che ne derivano rispetto al volo ricreativo o amatoriale. Quindi, se vuoi saperne di più sulle diverse regole e vantaggi che derivano dall'avere una licenza Part 107 rispetto all'essere un pilota di droni ricreativo, entriamo in alcuni dettagli.
Parte 107 Regole dei droni:tutto ciò che devi sapere
Per i piloti di droni di ogni tipo ci sono alcune regole e regolamenti che regolano il volo dei droni. Poiché i droni sono considerati aerei, la Federal Aviation Administration o FAA è l'organo di governo che regola l'uso dei droni.
Il motivo per cui esistono regole e regolamenti stabiliti dalla FAA in merito al volo dei droni è che i droni possono rappresentare un pericolo o un pericolo per il pubblico in generale quando volano liberamente o senza alcuna restrizione. Pertanto, ci sono alcune regole che devi rispettare se vuoi essere in grado di pilotare il tuo drone senza avere problemi con la legge.
Ottenendo una licenza Part 107, hai la possibilità di volare in luoghi o situazioni riservate agli utenti ricreativi, spesso attraverso un processo di richiesta di deroga (dopo che sei un pilota di droni autorizzato). Prima di decidere se è necessario ottenere una licenza, è una buona idea sapere quali sono effettivamente le restrizioni per l'uso dei droni. Puoi trovare un breve riassunto delle regole qui.
Naturalmente, per diventare un pilota di droni devi anche sostenere un test di conoscenza sulle diverse cose che un pilota di droni commerciale dovrebbe sapere. Anche la registrazione del tuo drone o aereo senza pilota è un requisito. Dopo aver ottenuto la licenza, se desideri essere in grado di eseguire determinate azioni che non sono consentite per uso generale ai sensi della Parte 107, devi ottenere una deroga.
Ecco un breve riassunto di ciò che è coperto dalla Parte 107 Regola per piccoli velivoli senza pilota:
- Deve essere in possesso di un certificato di pilota a distanza rilasciato dalla FAA per volare commercialmente.
- Devi registrare il tuo UAV presso la FAA sul sito web di FAADroneZone.
- L'UAV deve pesare meno di 55 libbre, compreso il carico utile, al decollo.
- Deve volare in uno spazio aereo di Classe G, ma ciò è soggetto a determinate regole, ad esempio il modo in cui non sei più tenuto a soddisfare i requisiti di distanza per lo spazio aereo di Classe G.
- Devi mantenere il tuo UAV all'interno della visuale, il che significa che dovresti essere in grado di vedere il tuo drone ad occhi nudi.
- Deve volare a una quota pari o inferiore a 400 piedi.
- Deve utilizzare l'illuminazione anticollisione per volare durante il crepuscolo civile o la sera.
- Il drone deve volare a una velocità pari o inferiore a 100 mph.
- Devi cedere la precedenza agli aerei con equipaggio.
- Non è consentito volare da un veicolo in movimento, a meno che non si trovi in un'area non troppo popolata.
Naturalmente, ci sono anche alcuni vantaggi derivanti dall'avere una licenza Part 107 rilasciata dalla FAA. Ciò include la possibilità di volare nello spazio aereo di Classe G, che consente di volare entro cinque miglia da un aeroporto vicino senza dover avvisare il controllore del traffico aereo. In tal senso, puoi pilotare il tuo drone in qualsiasi area purché rientri nello spazio aereo di Classe G poiché la distanza da un aeroporto o da qualcosa di simile non è più un problema.
Il fatto che tu possa volare in determinati spazi aerei incontrollati può anche aumentare la tua credibilità come pilota di droni perché puoi effettivamente andare a mostrare la tua licenza ogni volta che le autorità chiedono se sei autorizzato o meno a pilotare il tuo drone in tali aree.
Forse ancora più importante, puoi anche utilizzare il tuo drone per scopi commerciali se hai una licenza Part 107 e se hai registrato il tuo drone o veicolo aereo senza pilota presso la FAA. Ciò ti consente di guadagnare con i tuoi droni, ad esempio se lo stai utilizzando come drone a noleggio o se stai pilotando il tuo drone per scopi di pubblica sicurezza o governativi come la ricerca e il salvataggio. In altre parole, puoi lavorare commercialmente o professionalmente se hai una licenza Part 107.
Ecco alcuni degli usi commerciali comuni per i droni di individui che hanno licenze Part 107:
- Video e foto immobiliari
- Monitoraggio dei cantieri
- Mappatura della scena del crimine
- Consegne (purché il peso totale sia ancora inferiore a 55 libbre)
- Risposta al disastro
- Ispezione infrastrutturale
- Cerca e salva
Regole ricreative:tutto ciò che devi sapere
Nel frattempo, se sei una persona che vola per scopi ricreativi e strettamente per divertimento, sei regolato dalle regole della FAA sul volo ricreativo dei droni, che puoi trovare qui. Proprio come la FAA regola il volo commerciale con droni, anche il volo ricreativo con droni è rigorosamente regolamentato a causa di molti rischi per la sicurezza e la protezione coinvolti quando le persone pilotano i loro droni per divertimento senza alcuna restrizione.
Per una rapida panoramica delle cose che devi sapere sul volo ricreativo con droni, ecco alcuni dei regolamenti che rientrano nelle regole di aeromodellismo della FAA:
- Il volo con il tuo drone o aeromodello dovrebbe essere solo per scopi ricreativi o per hobby. Non è consentito guadagnare denaro o trarre profitto da ciò. In altre parole, puoi pilotare un drone solo per divertimento e per hobby, ad esempio quando sei in vacanza o se ci giochi nel tuo giardino o in un parco locale.
- Il tuo drone o UAV deve essere registrato presso la FAA sul sito Web FAADroneZone se pesa oltre 0,55 libbre.
- Il drone deve volare all'interno della linea di visuale visiva in modo da poter vedere effettivamente dove sta andando ad occhio nudo.
- Devi seguire le linee guida sulla sicurezza basate sulla comunità o volare all'interno della programmazione delle organizzazioni locali della comunità. In altre parole, devi rispettare le linee guida stabilite da alcune comunità per quanto riguarda il volo ricreativo con droni.
- Il drone deve essere inferiore a 55 libbre. a meno che non venga fornito con la certificazione di un'organizzazione basata sulla comunità che gli consente di volare anche se pesa più di 55 libbre.
- Non è consentito volare vicino ad altri aeromobili
- È consentito volare solo nello spazio aereo di Classe G, ma è necessario avvisare la torre di controllo del traffico aereo dell'aeroporto se si vola entro cinque miglia da un aeroporto
- È vietato volare vicino alle attività di risposta alle emergenze.
Come puoi vedere da quelle regole, ci sono molte restrizioni che regolano il pilotaggio di droni o UAV per scopi ricreativi. Ovviamente, devi anche rispettare le regole e i regolamenti degli stati o delle comunità a cui appartieni se hanno determinate restrizioni sul volo dei droni.
Differenze tra Drone Parte 107 e regole ricreative
Ora che sai di più sulle differenze tra le regole relative a quelli con licenze Drone Part 107 e quelli che volano secondo le regole ricreative, potresti chiederti quali sono le principali differenze tra i due.
Per quanto riguarda le qualifiche, devi essere in grado di sostenere un test di conoscenza e quindi ottenere la licenza Parte 107 prima di poter volare secondo le regole della Parte 107. Nelle regole ricreative, l'unica qualifica è che registri il tuo drone con la FAA, che è, tra l'altro, richiesto anche per i piloti della Parte 107. Ciò significa che le regole ricreative sono meno rigorose quando si tratta di qualifiche perché l'obiettivo qui è assicurarsi che i piloti ricreativi siano in grado di pilotare liberamente i loro droni purché rispettino le regole e i regolamenti del volo con droni.
Nel frattempo, per quanto riguarda gli spazi aerei in cui possono volare, sia le regole della Parte 107 che le regole ricreative richiedono di volare solo nello spazio aereo di Classe G. Ma la differenza è che I titolari di licenza Parte 107 possono volare in determinati luoghi, ad esempio vicino agli aeroporti, senza preavviso o restrizioni, purché quei luoghi rientrino ancora nello spazio aereo di Classe G .
Coloro che sono in possesso di licenze Part 107 non sono più tenuti a soddisfare e rispettare le regole e i regolamenti di alcune comunità in merito al pilotaggio di droni. D'altra parte, i piloti di droni ricreativi devono ancora rispettare tali regole oltre a rispettare le norme e i regolamenti FAA relativi al pilotaggio ricreativo di droni.
E, infine, i titolari di licenza Part 107 possono trarre profitto dai loro droni o lavorare in determinati sforzi di sicurezza e governativi che richiedono la loro esperienza nel pilotaggio di droni. Nel frattempo, i piloti di droni ricreativi possono pilotare i loro droni solo per scopi ricreativi e non possono pilotarli a scopo di lucro o per scopi commerciali.
Tipo di regola | Parte 107 | Ricreativo |
---|---|---|
Requisiti | Test di conoscenza, licenza Parte 107, registrazione | Registrazione |
Spazio aereo | Classe G senza limiti di distanza | Classe G soggetta a restrizioni di distanza e normative comunitarie |
Necessità di aderire alle regole della community | No | Sì |
Scopo del volo | Ricreativo e commerciale | Solo ricreativo |
Limite di peso | 55 libbre. o sotto carico utile incluso | 55 libbre. o inferiore (a meno che non sia certificato da un'organizzazione basata sulla comunità) |