Leggi sui droni in Alaska

L'Alaska ospita alcuni dei luoghi naturali più belli del mondo, dal Denali National Park al Kenai Fjords National Park fino al ghiacciaio Hubbard. Catturare foto o filmati di questi luoghi sul tuo drone è sempre stato uno dei tuoi sogni. Quali sono le leggi sui droni in Alaska?

L'Alaska istituisce leggi sui droni a livello federale, statale e locale. Le leggi specifiche dell'Alaska impongono che non puoi utilizzare un drone per trovare il salmone durante la pesca commerciale in Alaska, né puoi far atterrare il tuo drone al Chugach State Park per una corsa di prova.

Questa guida alle leggi sui droni dell'Alaska ti dirà tutto ciò che devi sapere. Abbatteremo le leggi a livello federale, statale e locale in modo che tu possa volare in sicurezza e legalmente quando ti imbarchi in un viaggio in Alaska con il tuo drone!

Leggi sui droni dell'Alaska

Dal momento che vanta un'enorme varietà di aree selvagge, numerose attività all'aperto e alcuni dei più grandi parchi nazionali del paese, siamo molto fortunati a segnalare che, nel suo insieme, l'Alaska accoglie i piloti di droni in questo freddo stato del nord.

Detto questo, se vivi qui e vuoi portare il tuo drone a fare un giro o stai viaggiando in Alaska con lo scopo esplicito di far volare il tuo drone, devi comunque essere al passo con le seguenti leggi.

Livello federale

Il governo federale degli Stati Uniti impone alcune restrizioni sull'utilizzo dei droni come dipendente governativo, pilota di droni hobbista o pilota di droni commerciale.

Dipendenti pubblici chi vive e lavora nello stato dell'Alaska, di solito per un dipartimento dei vigili del fuoco o di polizia, ha bisogno di un certificato di autorizzazione federale o COA per far funzionare i propri droni.

Questi dipendenti sono anche soggetti alle regole della Parte 107 della Federal Aviation Administration o della FAA, che regolano ciò che i piloti di droni possono e non possono fare e dove e quando possono e non possono volare.

Tutti i corsi offerti da Pilot Institute sono tenuti da piloti remoti, istruttori di volo, piloti commerciali FAA e altri professionisti certificati.

Per i piloti di droni ricreativi o per hobby che desiderano lanciare i loro droni nell'incantevole stato dell'Alaska, la FAA ha una serie speciale di regole note come regole di aeromodellismo da diporto che devi rispettare.

Devi anche seguire le regole della Parte 107 della FAA, inclusa la regola sulla registrazione.

A meno che tu non possieda un drone giocattolo, è probabile che il tuo UAV superi la soglia di 0,55 libbre, giusto? In tal caso, quindi, devi registrare il tuo drone tramite la FAA, pagando una piccola quota per farlo.

Non è tutto. I piloti di droni hobbisti devono anche sostenere un test tramite la FAA chiamato The Recreational UAS Safety Test o TRUST. Non preoccuparti, non c'è modo di fallire questo test.

Anche se ti capita di rispondere a una domanda in modo errato, verrà visualizzata la risposta giusta. Puoi quindi modificare la tua risposta con la risposta corretta.

Lo scopo del test TRUST non è tanto quello di testare la tua competenza quanto quello di ampliare le tue conoscenze.

Il test TRUST è gratuito e puoi sostenerlo online.

Ok, quindi sono dipendenti del governo e piloti di droni ricreativi. Che dire dei piloti di droni commerciali che usano i loro UAV per guadagnare?

Bene, come tutte le altre parti di cui abbiamo discusso in questa sezione, un pilota di droni commerciali è ancora soggetto alle regole della Parte 107 della FAA.

Iscriviti alla Drone Pilot Ground School, il corso di formazione e preparazione ai test online n. 1 del settore e supera l'esame FAA sui droni al primo tentativo, o rimborsati.

Inoltre, anche gli utenti di droni commerciali devono fare un test. Questo non è clemente come il test TRUST, in quanto non è un esame online e puoi rispondere male alle domande. Non ci sono anche ripetute per le risposte errate, ma puoi ripetere il test.

Tale test è chiamato Aeronautical Knowledge Test o esame Part 107. Il test include più di 70 domande che metteranno alla prova la tua competenza in tutto ciò che riguarda i droni, incluso il volo di giorno, di notte, in condizioni meteorologiche avverse, negli aeroporti e altro ancora.

È necessario registrarsi presso un centro di test approvato dalla FAA e pagare una quota per il test. Se superi con successo, ti viene rilasciata una licenza Part 107.

Se hai bisogno di stipare per il tuo esame FAA, abbiamo molte risorse sul blog che ti aiuteranno, comprese le recensioni di tutte le più recenti e migliori scuole di droni online con la preparazione della Parte 107.

Livello statale

Ora parliamo delle leggi sul volo dei droni dell'Alaska a livello statale.

Al momento della stesura di questo documento, l'Alaska ha istituito una legge statale chiamata HB 255 // 2014.

Secondo la National Conference of State Legislatures o NCSL, l'Alaska ha creato l'HB 255 per abilitare gli standard degli aeromobili senza pilota.

L'NCSL afferma che la legge HB 255 richiede che “si ottenga l'appropriata autorizzazione al volo della Federal Aviation Administration; Gli operatori UAS sono formati e certificati; viene tenuto un registro di tutti i voli e c'è un'opportunità per il coinvolgimento della comunità nello sviluppo delle procedure delle agenzie."

Inoltre, gli agenti di polizia possono utilizzare i droni "in base a un mandato di perquisizione, in virtù di un'eccezione riconosciuta dalla magistratura al requisito del mandato e in situazioni che non implicano un'indagine penale".

Livello locale

A livello locale, l'Alaska ha due leggi in vigore, 11 AAC, 20.020 e State Code 33.398. Diamo ora un'occhiata più da vicino a entrambe le leggi.

11 AAC 20.020

Nell'ambito della legislatura statale dell'Alaska, il codice amministrativo dell'Alaska 11 AAC 20.020 descrive in dettaglio le leggi sugli aerei in volo.

Secondo la legge, “l'uso di aeromobili è consentito nel Chugach State Park sulla pista di atterraggio di Bold situata all'ingresso del lago Eklutna. (b) È vietato l'uso di aeromobili ai fini dell'atterraggio di prova."

Consentitemi di fornire un po' di contesto.

Chugach State Park ad Anchorage è un parco di 495.204 acri nella parte centro-meridionale dello stato. Il parco è aperto 24 ore su 24 ed è amato dal lago Eklutna, che presenta un sentiero pedonale di 12,7 miglia lungo le sue sponde.

Il lago attira regolarmente tutta la natura di persone, inclusi cavalieri, ciclisti ATV, mountain biker, escursionisti e turisti.

La ricca vegetazione comprende fiori di campo, funghi, felci e alberi come il tremulo tremulo, la betulla di carta e l'abete bianco, almeno alle quote più basse.

Poi, sulle quote più elevate, troverai gerani selvatici, nontiscordardime alpino, fireweed, corniolo nano e altro ancora.

Anche in questa parte del Chugach State Park si trova la suddetta pista di atterraggio vicino all'insenatura del lago. Finché rimani lì e non provi a fare pratica con l'atterraggio, sei a posto!

Codice di Stato 33.398 – Pesca al salmone

Il codice amministrativo dell'Alaska della legislatura statale dell'Alaska nel codice statale 5 AAC 33.398. L'uso illegale di aerei è legato alla pesca del salmone in questa parte sudorientale dell'Alaska.

La regola è che "durante un periodo di pesca commerciale aperta del salmone, una persona non può utilizzare un aereo senza pilota per localizzare il salmone per il prelievo commerciale del salmone o per dirigere operazioni di pesca commerciale del salmone".

Questa è una distinzione che vogliamo garantire sia chiara. Puoi usare il tuo drone intorno ai laghi dell'Alaska pieni di salmoni e persino scattare foto o video del salmone mentre si arrampica su una cascata.

Tuttavia, non puoi utilizzare alcun tipo di funzione o dispositivo sul tuo drone che ti aiuti a localizzare il salmone per la pesca commerciale. Questo ti dà un vantaggio ingiusto.

C'è di più nel Codice di Stato 5 AAC 33.398. Ecco la seconda parte della norma per intero:“durante un periodo di pesca commerciale con reti a circuizione o in un'area diversa da un'area di raccolta terminale, una persona non può utilizzare un aereo per localizzare il salmone per il prelievo commerciale di salmone o per dirigere il salmone commerciale pescare un'ora prima, durante e un'ora dopo un periodo di pesca a circuizione commerciale aperta."

Se non ti piace la pesca, potresti chiederti cosa diavolo sia un cianciolo, giusto? È un metodo per catturare i pesci che prevede di lanciare una grande rete in acqua e quindi utilizzare galleggianti e pesi per mantenere la rete intatta.

Quindi la seconda parte del codice di stato 33.398 ti impedisce di usare il tuo drone per aiutare la tua fortuna quando pesca con cianciolo per il salmone.

Domande frequenti sui voli con droni in Alaska

Ti senti ancora un po' ambiguo mentre pianifichi una giornata di volo con i droni in Alaska? Questa sezione delle domande frequenti risponderà alle tue domande più scottanti.

Posso pilotare un drone in un parco pubblico dell'Alaska?

L'Alaska ha molti parchi pubblici, da Chugach State Park, Point Bridget State Park, Kachemak Bay State Park, Chilkat State Park, Buskin River State Park e Wood-Tikchik State Park.

Come ricorderete dall'ultima sezione, solo Chugach State Park ha istituito regole di volo dei droni, almeno al momento della stesura di questo articolo. Queste leggi non ti vietano di pilotare un drone nel Chugach State Park a titolo definitivo, quindi sentiti libero di goderti una giornata di utilizzo dei droni al parco se segui le regole!

Posso pilotare un drone nel Parco nazionale di Denali?

Che dire degli eccezionali parchi nazionali dell'Alaska, in particolare del Denali National Park?

Il National Park Service ha vietato ai proprietari di droni di prendere il volo in questo parco, di cui puoi leggere di più in questo memorandum ufficiale del parco. Quindi ciò significherebbe che è vietato anche pilotare un drone nel Parco Nazionale di Denali.

La decisione è stata presa nel 2014.

Conclusione

L'Alaska ha alcuni dei paesaggi più affascinanti del pianeta e puoi esplorarne la maggior parte con il tuo drone. Assicurati di seguire le regole stabilite dallo stato in modo che il volo con i droni possa essere goduto da tutti!

Riferimenti:
COA FAA (link)
FAA Ricreative (link)
HB 255 // 2014 (link)
Codice di amministrazione dell'Alaska (collegamento)
Codice di amministrazione dell'Alaska (collegamento)
Servizio del Parco Nazionale degli Stati Uniti (link)