Il ronzio dei jet che sfrecciano a 1000 km/h, la semplice bellezza di un aliante che naviga silenziosamente nelle termiche, il classico "rumore di tondo" di un motore radiale:la fotografia di un'esibizione aerea è un'esperienza maestosa.
Pronto per i box le tue abilità con la fotocamera contro la velocità e la tenacia di aerei e aviatori? Ecco i miei 25 migliori consigli per straordinarie fotografie di airshow.
25. Lasciati ispirare
La preparazione è fondamentale. Guardare il lavoro di altri fotografi per trovare ispirazione è un buon modo per pianificare qualsiasi scatto. Anche Instagram può aiutare! Dai un'occhiata agli hashtag #aviationphotography e #planespotter per iniziare.
Altrettanto importante è leggere le guide pratiche (come questa!) per raccogliere alcuni suggerimenti e trucchi!
24. Ricerca The Airshow
Ci saranno jet veloci? Uccelli da guerra? Aerei acrobatici? In che direzione è orientata la pista? Dove sarà il sole? Quante piste ci sono? Quanti hangar per aerei sono in loco per le esposizioni statiche? Più informazioni hai prima dell'airshow, più sarai preparato.
Di solito, gli organizzatori dell'airshow pubblicheranno un elenco degli aeromobili che si esibiranno. Usalo per familiarizzare con l'aereo che volerà quel giorno.
Anche cercare il layout dell'airshow è una buona idea. Gli organizzatori dell'Airshow potrebbero pubblicare in anticipo una mappa dell'evento oppure potresti semplicemente dare un'occhiata all'aeroporto o al sito del museo con Google.
23. Crea una lista di controllo
I piloti si affidano alle liste di controllo per portarli dal punto A al punto B in sicurezza. I fotografi di aviazione dovrebbero fare lo stesso.
Ecco uno sguardo a cosa c'è nella mia lista di controllo dell'airshow:
- Biglietti
- Fotocamera
- Obiettivo/i
- Carte CF x 2
- Salviette per lenti
- Radio
- Batterie AA
- Auricolari
- Tappi per le orecchie
- Blocco note, penne
- Occhiali da sole (aviatori, ovviamente), crema solare, cappello
- Spuntini
- Bottiglia d'acqua
- Chiavi, portafoglio, telefono, ID
22. Segui queste regole e regolamenti
È buon senso, ma per la tua sicurezza e quella degli altri è importante seguire le regole e i regolamenti dell'evento in ogni momento.
Ciò significa niente oggetti appuntiti, niente puntatori laser, niente droni e niente sconfinamenti in off-limit le zone. È inoltre buona norma portare sempre con te il tuo documento d'identità con foto.
21. Preparati per il tempo
Come evento all'aperto, il tempo è un fattore importante negli airshow. È importante vestirsi per le condizioni, compresi cappello e crema solare. Non dimenticare di montare il paraluce sull'obiettivo per ridurre il riflesso dell'obiettivo nelle luminose giornate di sole.
Se la fortuna non è dalla tua parte, potresti trovarti di fronte a condizioni di pioggia o troppo ventose. Ma non buttare via ancora il biglietto. A seconda dello spettacolo aereo, le visualizzazioni statiche degli aeromobili potrebbero essere ancora disponibili per la visualizzazione e la fotografia.
Occasionalmente, se le condizioni meteorologiche migliorano nel corso della giornata, anche il volo potrebbe riprendere. Una volta ho partecipato a un'esibizione aerea in cui il volo si è interrotto a causa di venti straordinariamente forti. Ho resistito fino alla fine della giornata e sono stato premiato con il display F/A-18 più spettacolare che abbia mai visto.
Anche il tempo influisce sul modo in cui sarà condotto l'airshow. Gli aerei cercano sempre di decollare in il vento, quindi, a seconda della direzione del vento, potresti voler modificare la disposizione dei posti a sedere.
Nei giorni freddi l'aria è più densa, quindi l'aereo richiederà meno rincorsa per il decollo. Allineandoti a questo punto di decollo potrai scattare foto proprio mentre l'aereo lascia il suolo.
20. Sii un mattiniero
Gli airshow sono sorprendentemente popolari. Se vuoi tracciare un buon posto proprio contro il guard rail, ti consigliamo di essere a quel cancello in anticipo e in anticipo, biglietti in mano.
Detto questo, non rimanere in un punto per tutta la durata dell'airshow e dimentica di indagare sull'aereo statico e su altre cose interessanti in mostra.
Avrai bisogno di una varietà di prospettive per coprire l'evento!
19. Parla il gergo
Nella maggior parte degli airshow ci sarà un annunciatore che ti parlerà per tutto il giorno. Ecco alcune frasi da tenere d'occhio:
- Pass:quando uno o più aerei volano paralleli alla folla.
- Passaggio sporco/sporco:l'aeromobile eseguirà un passaggio in modo non aerodinamico, ovvero con ruote e flap abbassati, porte di carico aperte e bracci di rifornimento in volo aperti. Per un passaggio sporco, l'aereo di solito vola molto più lentamente, ottimo per opportunità fotografiche.
- Passo a coltello:una manovra impressionante e fotogenica in cui il pilota vola parallelo alla folla orientato quasi verticalmente in modo che la parte superiore o inferiore dell'aereo sia visibile. Questo di solito viene eseguito da vivaci aerei acrobatici.
- Pausa:diversi aerei volano verso la folla, quindi si accoppiano rapidamente in direzioni diverse contemporaneamente, creando un effetto starburst.
- Low n' slow:come suggerisce il nome, uno o più aerei volano paralleli alla folla a una velocità molto più lenta, ottimo per la fotografia.
18. Traccia gli aerei
Gli airshow possono sembrare un po' caotici, con aerei che si avvicinano da direzioni diverse a velocità e altitudini diverse. Ma c'è un metodo nella loro follia. Un annunciatore di solito tiene informata la folla, ma ci sono anche modi in cui puoi monitorare tu stesso l'aereo, per pianificare le prossime opportunità fotografiche.
Flightradar24 è un sito Web e un'app utili che ti consentono di monitorare il traffico degli aerei in tempo reale. Tuttavia, non tutti gli aerei vengono visualizzati su Flightradar24, in particolare quelli militari, leggeri o più insoliti.
Ti consigliamo invece di tenere traccia di ciò che sta accadendo con l'ATC (Air Traffic Control). A volte sono disponibili feed live di comunicazioni aeronautiche su siti Web come LiveATC.net, a cui è possibile accedere con il telefono. Tuttavia, questo funziona solo se l'airshow si trova in un aeroporto che utilizza la frequenza ATC aeroportuale standard per lo spettacolo.
17. Pulisci il sensore della fotocamera
I sensori DSLR sono magneti per la polvere. E la polvere e le macchie appaiono in modo più evidente su aree di colore piatto, come il cielo. Soprattutto quando scatti con diaframmi stretti, che probabilmente utilizzerai.
Prima di andare a un'esibizione aerea, risparmia un po' di tempo per il montaggio e dai un'occhiata al sensore con una spazzola o un tampone sensore. Ecco una pratica guida dettagliata per mantenere pulita la tua fotocamera.
16. Lenti
Non hai bisogno di un obiettivo gigante per realizzare scatti fantastici. Il mio obiettivo preferito è in realtà un Canon EF 24-105 F4/L. È abbastanza versatile per ottenere buoni scatti in volo e immagini ravvicinate dettagliate.
Come molti campi fotografici, la fotografia di airshow riguarda il riconoscimento di opportunità e il massimo da esse.
Gli airshow hanno un'abbondanza di velivoli statici display che puoi fotografare da vicino e personalmente.
15. Fai scorta di schede di memoria
Se sei come me, tiri a sinistra, a destra e al centro praticamente ininterrottamente per tutto il giorno. Non farti cogliere impreparato, porta sempre con te una o due schede di memoria extra.
14. Scatta in RAW
RAW produce dettagli migliori, toni più uniformi e immagini che rispondono meglio alla post-produzione.
Sebbene le immagini occupino più spazio su una scheda di memoria, ne vale la pena. Scatta RAW.
13. Misurazione
La misurazione è il modo in cui la tua fotocamera calcola la corretta combinazione di tempo di posa e diaframma per una determinata situazione. Al giorno d'oggi, ogni DSLR ha un esposimetro integrato che misura automaticamente la luce riflessa per ottenere la corretta esposizione.
Tuttavia, sono disponibili diversi tipi di modalità di misurazione a seconda della tua fotocamera. Le più comuni sono la misurazione a matrice o valutativa, la misurazione ponderata centrale e la misurazione spot.
A un'esibizione aerea, la misurazione ponderata centrale è la strada da percorrere. Questa modalità di misurazione calcola l'esposizione leggendo la luce riflessa proveniente dal centro dell'inquadratura. Ciò significa che il centro dell'immagine (che di solito sarà il punto in cui si trova il tuo aereo nell'inquadratura) avrà la priorità nella determinazione dell'esposizione, fornendo un'immagine correttamente esposta.
12. Tempo di posa e diaframma
La fotografia di Airshow richiede la ripresa in una serie di condizioni. Un minuto stai fotografando un Tiger Moth statico in un hangar buio e quello dopo stai cercando di scattare un F/A-18 che ronza la folla ad alta velocità!
Ecco perché lavoro in modalità priorità otturatore. La priorità dell'otturatore ti consente di modificare rapidamente la velocità dell'otturatore mentre la fotocamera seleziona automaticamente l'apertura appropriata per una buona esposizione.
Quando si fotografa un aereo in volo, anche la velocità dell'otturatore è legata alla natura dell'aereo. A seconda che l'aeromobile sia un jet o un'elica (aeromobile a elica), ci sono due diverse linee d'azione. Per i jet in rapido movimento, una velocità dell'otturatore più elevata ridurrà al minimo le vibrazioni della fotocamera durante la panoramica, offrendoti un'immagine piacevole e nitida.
Ma per un aereo con eliche, è consigliabile utilizzare una velocità dell'otturatore più bassa in modo che le eliche siano leggermente sfocate . Un aereo con eliche completamente congelate può sembrare innaturale o rotto. Poiché i velivoli a elica sono più lenti, puoi permetterti di ridurre la velocità dell'otturatore mentre fai una panoramica per ottenere delle lame piacevolmente sfocate.
Un buon punto di partenza per sfocare le eliche e i rotori è intorno al segno di 1/125. Regolare da lì se necessario.
Sugli elicotteri, i rotori principali ruotano più lentamente di quelli di un aereo convenzionale. La sfocatura potrebbe non essere così pronunciata, ma un piccolo movimento è molto più realistico di nessuno.
11. Compensazione dell'esposizione
Spesso nella fotografia aeronautica, il cielo occupa almeno metà di una scena. Ciò può confondere il sistema di misurazione integrato della fotocamera. Quando il sistema di misurazione della fotocamera prende una media di tutti i toni dell'immagine e "vede" una distesa di cielo luminoso, l'aereo reale può essere sottoesposto.
Per contrastare questo problema puoi utilizzare la funzione di compensazione dell'esposizione sul tuo fotocamera per regolare l'esposizione da -2 a +2 stop. Regolalo in modo incrementale e scatta una foto per testare il risultato finché non sei soddisfatto dell'esposizione complessiva.
10. ISO
L'uso di ISO dipende fortemente dalle condizioni di illuminazione al momento dello scatto. Per una giornata all'aperto luminosa e soleggiata avrai bisogno solo di un ISO di circa 100-200. Nei giorni più nuvolosi potresti aver bisogno di un ISO più alto, come 400-500 per esempio.
Anche se incontrerai più grana, è meglio ottenere quei dettagli nitidi piuttosto che sacrificarli con un tempo di posa più lento.
9. Modalità di guida
In un giorno di fotografia di un'esibizione aerea, ho quasi sempre attivato lo scatto continuo. Tenere il passo con gli aerei in rapido movimento richiede precisione e tecnica. Scattare in modalità continua aumenta le tue possibilità di ottenere immagini belle e nitide.
8. Panoramica
Il panning è l'uso di una velocità dell'otturatore più bassa combinata con un movimento "spaziale" della fotocamera in modo che l'obiettivo insegua il soggetto all'incirca alla stessa velocità. Una buona ripresa panoramica metterà a fuoco il soggetto principale mentre lo sfondo è sfocato.
Per eseguire una panoramica con il soggetto, imposta la fotocamera in modalità priorità dell'otturatore e seleziona una velocità dell'otturatore inferiore, ad esempio 1/60 di a secondo . Più bassa è la velocità dell'otturatore, più lo sfondo sarà sfocato.
Quindi, allinea il tuo corpo in modo che i fianchi siano paralleli alla linea di volo (di solito è la pista) con i piedi alla larghezza delle spalle. Metti la mano sinistra sotto l'obiettivo per sostenerne il peso. Usa la mano destra per tenere il lato destro della fotocamera, con il dito pronto a premere il pulsante di scatto.
Punta l'obiettivo verso l'aereo in avvicinamento e inizia a muovere la fotocamera in sincronia per mantenerla all'interno del mirino. Una volta che l'aereo è abbastanza vicino, premere l'otturatore, tenendolo premuto fino a quando l'aereo non è passato.
7. Tracciamento della messa a fuoco automatica
Cercare di mantenere manualmente a fuoco un aereo in volo può essere una vera seccatura. L'autofocus è la strada da percorrere per fotografare gli aerei in aria. Esistono diverse modalità di messa a fuoco automatica su una DSLR, AF-S (Nikon) o One Shot AF (Canon), Continuo/AF-C (Nikon) o AI Servo (Canon) e AF-A (Nikon) o AI Focus AF (Canon ).
Quando fotografo un aereo in aria, utilizzo Continuo/AF-C o AI Servo perché si regola costantemente per mantenere la messa a fuoco finché tengo il pulsante di scatto semipremuto.
Per fotografia aerea a terra Di solito utilizzo AF-S/One Shot AF per risparmiare la carica della batteria.
6. Bilanciamento del bianco
Di solito uno spettacolo aereo durerà l'intera giornata. Questo lascia il posto a una moltitudine di condizioni di illuminazione e temperature. L'impostazione della fotocamera su AWB (bilanciamento automatico del bianco) dovrebbe andare bene sull'asfalto:la tua fotocamera si regolerà automaticamente in base alla luce del giorno, alle condizioni nuvolose o ombreggiate.
L'AWB dovrebbe andare bene anche per interni come gli hangar. Assicurati solo di controllare periodicamente le tue immagini. Alcuni hangar sono illuminati da luce al tungsteno o fluorescente e potrebbe essere necessario impostare manualmente la fotocamera per agire di conseguenza.
5. Avvicinati
Come ho detto prima, la fotografia di un'esibizione aerea non riguarda solo la fotografia di aerei in aria. C'è molto da fotografare lungo il resto dell'asfalto e anche all'interno degli hangar.
I display statici consentono di fotografare gli aerei da angoli interessanti e insoliti. Spesso potrai anche dare un'occhiata all'interno di alcuni velivoli.
Cogli l'occasione qui per affinare i dettagli compositivi come la linea e la forma.
4. Prospettiva
Questo potrebbe essere un po' difficile con gli aerei nel cielo, ma cambiare la prospettiva degli aerei statici può aggiungere un tocco creativo alla tua fotografia di airshow. Prova a scattare fotografie di aerei da un punto di osservazione privilegiato. Oppure prova a posizionare la fotocamera a terra e a scattare una fotografia lungo l'asfalto.
3. Identificazione dell'aereo
Sapere quali aeromobili hai incontrato ti sarà utile se hai bisogno di fare riferimento a loro per pubblicazioni o post di blog.
Di solito l'annunciatore della giornata ti farà sapere che tipo di aereo stai guardando. Puoi anche acquistare un programma con elenchi e informazioni aggiuntive su ciascun aeromobile in volo, nonché i display statici.
Se vuoi saperne di più su un particolare aeromobile o hai domande, c'è un sacco di personale dell'airshow a disposizione per fornirti informazioni dettagliate sul settore.
2. Goditi il momento
Come fotografo, questo punto successivo potrebbe essere controintuitivo. Ma è importante non visualizzare il tuo intero giorno attraverso l'inquadratura della tua fotocamera.
Anche se vorrai documentare costantemente gli incredibili panorami e suoni intorno a te, fare una pausa con la fotocamera per goderti l'esperienza ti dà un po' di tempo per rilassarti e rinfrescare la tua concentrazione.
1. Unisciti alla community
Perché non mostrare alcune delle tue migliori fotografie con altri appassionati di aviazione? Partecipare a gruppi di Facebook per attività di aviazione locale nella tua zona è un ottimo modo per condividere foto e scambiare storie.
Inoltre, i gruppi di aviazione locale ti terranno aggiornato su tutti i prossimi eventi!
Conclusione
Gli airshow sono un'opportunità unica e ad alto decibel per incontrare aerei solitamente visti solo come un punto nel cielo. Con impressionanti esibizioni di aviazione militare e generale e incredibili prodezze di aerei acrobatici ad alte prestazioni, gli airshow offrono una rara visione dell'aviazione contemporanea.
Anche se potrebbe richiedere un po' di preparazione, la fotografia di airshow è un'esperienza divertente e gratificante.
Quindi la prossima volta che senti parlare di un imminente airshow, metti insieme la tua attrezzatura fotografica per l'aviazione e parti. Il cielo è il limite!
