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Come NON mandare in crash il tuo drone in 15 semplici passaggi

Volare in sicurezza, conoscere i propri limiti e capire come funziona il proprio drone sono essenziali quando si scattano foto o video aerei. Da appassionato di droni, ho visto la mia buona dose di video "drone fail" su YouTube, molti dei quali si traducono in terribili, per non parlare di costosi arresti anomali. La maggior parte di questi incidenti avrebbe potuto essere evitata adottando alcune semplici precauzioni di sicurezza.

Ho pilotato droni professionalmente da un po' di tempo ormai e vorrei condividere 15 semplici passaggi (tra gli altri) che puoi eseguire per evitare arresti anomali. Per lo più volo con il Phantom 4 (correlato:Phantom 4 VS Phantom 4 Advanced, il nuovissimo Phantom), ma tutti questi suggerimenti possono essere applicati a Mavic Pro, Spark o qualsiasi altro drone. È meglio prevenire che curare! Non vuoi imparare alcuni di questi nel modo più difficile come ho fatto io.

  1. Prima di volare, esercitati nel simulatore DJI GO! Consiglio di farlo per almeno due ore. Abituati ai comandi e presta molta attenzione alla direzione in cui è rivolto l'aereo. Se il naso è rivolto verso di te, si sposterà a destra quando ti aspetti che si sposti a sinistra. Pertanto, è una buona idea volare con il naso rivolto verso di te.
  1. Leggi il manuale utente due volte! L'ho scaricato dal sito Web ufficiale di DJI e l'ho stampato.
  1. All'inizio, non sorvolare i 30-40 m e abituarti ai comandi. Non scherzare con la fotocamera e non pensare alle immagini. Essendo un appassionato fotografo, ignorare la fotocamera è stato difficile, ma la cosa più importante quando inizi è imparare a controllare il tuo drone.
  1. Esercitati con la funzione Ritorno a casa. Rileggi la sezione del manuale su come funziona, premi a lungo il pulsante "H" e guarda come funziona in prima persona. Tieni presente che avrai bisogno del segnale GPS prima del decollo affinché la funzione funzioni e controlla la presenza di una H verde sulla mappa.
  1. Imposta l'altitudine di ritorno a casa su oltre 100 m (l'ho a 150 m) in DJI GO per assicurarti che il tuo drone non colpisca alberi o edifici mentre torna a casa. Consiglio anche di impostare una distanza massima e un'altitudine inferiori al valore massimo consentito per entrambi. Potresti essere tentato di spingere il tuo drone al suo limite di portata, ma questo può essere inutilmente rischioso. Tieni il tuo drone in linea di vista per evitare potenziali collisioni.

  1. Fai attenzione alle linee elettriche, ai cavi e ai rami degli alberi durante il volo. I sensori di evitamento degli ostacoli non sono in grado di rilevare oggetti sottili, quindi dovrai evitarli tu stesso. Soprattutto durante i tuoi primi voli, è una buona idea essere accompagnati da un amico che può tenere d'occhio il drone in modo da poterti concentrare sullo schermo del tuo smartphone. Due paia di occhi sono sempre meglio di uno!
  1. Quando decollo, usa la funzione di decollo automatico e poi lascia che il drone si libra a 1 metro per circa 30 secondi. Questo aiuta la batteria a riscaldarsi e, se la batteria ha problemi, li noterai mentre sei in bilico. Inoltre è meglio schiantarsi a 1 m da terra che a 100 m.
  1. In inverno, quando le temperature esterne scendono sotto i 10°C, accendi i rotori e lascia che la batteria si riscaldi finché la sua temperatura non supera i 25°C. Puoi controllare la temperatura della batteria in DJI GO.
  1. Non volare all'indietro o evitarlo il più possibile. Anche con i sensori di ostacolo rivolti all'indietro del P4P, come ho detto prima, non eviteranno oggetti come rami e fili di alberi.

  1. Nel caso non l'avessi già capito, non fare affidamento sui sensori di ostacolo. Sebbene possano salvarti la vita in alcune situazioni, non rilevano tutto e non funzioneranno in condizioni di scarsa illuminazione.
  1. Non volare in aree con forti interferenze (come vicino a grandi oggetti metallici) e non decollare sotto linee elettriche ad alta tensione.
  1. Qualunque cosa tu faccia, non tirare entrambi gli stick di controllo verso gli angoli interni o esterni inferiori. Questo ferma i motori a mezz'aria se tenuto per più di pochi secondi! È una funzione di sicurezza e dovrebbe essere utilizzata solo se stai per andare in crash. Questa combinazione di stick, nota come Combination Stick Command o CSC, funziona con Phantom 3 e Phantom 4 con versioni firmware precedenti. Le recenti versioni firmware e prodotti hanno modificato i comandi di arresto di emergenza. Tuttavia, leggi l'arresto di emergenza del motore nel manuale utente del tuo drone.
  1. Evita di volare quando c'è vento. Qualsiasi piccolo drone è instabile nel vento e i droni DJI non tengono conto della velocità del vento quando calcolano il tempo necessario per tornare a casa. Quindi, se sei lontano, potresti non essere in grado di tornare al punto di partenza in tempo se i venti sono forti. Per misurare la velocità del vento, puoi acquistare un anemometro a partire da $ 30-40.
  1. Alcune specie di uccelli sono disturbate dai droni. Alcuni addirittura cercano di difendere il loro territorio attaccando i droni. YouTube è un video completo in cui i piloti hanno incontri ostili con gabbiani o rapaci che si traducono in brutti finali per i droni. Quindi, non volare vicino a grandi gruppi di uccelli e fai del tuo meglio per evitare di disturbarli.
  1. Proprio come nell'aviazione commerciale, i decolli e gli atterraggi sono le fasi del volo più soggette a rischi. Soprattutto durante l'atterraggio, assicurati che il punto di atterraggio sia libero da ostacoli e relativamente in piano. Tieni a mente dove soffia il vento e tieni presente che il tuo drone potrebbe andare un po' alla deriva in quella direzione. E se pensi di dover atterrare sulla sabbia o su una pozza d'acqua, non farlo! La cattura della mano è possibile, anche se è un po' rischiosa per i nuovi piloti. Cerca alcuni tutorial su YouTube prima di provarlo tu stesso.

Quindi, questi sono i suggerimenti di base che ho imparato dalla mia esperienza di volo. Questo non è affatto tutto ciò che devi sapere per diventare un maestro pilota di droni, ma è un buon inizio.

Ora esci e inizia a volare in sicurezza!

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