Non c'è fermata più veloce per i tuoi piani di una divertente mezz'ora di volo con un drone di un'elica che semplicemente non gira correttamente o non gira affatto. Ovviamente il drone non volerà senza che tutte e quattro le pale funzionino correttamente, quindi vuoi ripararlo e continuare il tuo volo, giusto? Quindi, cosa dovresti fare se le eliche del tuo drone non girano?
I motivi più comuni per cui le eliche di un drone potrebbero non girare correttamente sono:ostruzioni come detriti, problemi con la batteria, collegamenti impropri dal trasmettitore al drone, inizializzazione del giroscopio impropria o problemi con le eliche, i motori e il cablaggio del drone.
Le eliche sono vitali affinché il drone decolli e voli in aria. Può essere estremamente frustrante quando le eliche del tuo drone non girano e a volte può essere complicato identificare il problema in questione per risolvere il problema. Ti guideremo attraverso un processo passo dopo passo per aiutarti a identificare le cause più comuni per cui le eliche dei droni non girano, nonché cosa puoi fare per alleviare il problema. Si spera che alla fine avrai risolto il problema e sarai in grado di portare il tuo drone in aria prima o poi.
1. Verifica la presenza di ostacoli o detriti visibili
Prima di valutare il funzionamento interno del tuo drone, controlla se ci sono ostruzioni visibili nel percorso delle eliche e degli alberi di trasmissione. A volte questi possono passare inosservati, poiché possono influenzare solo la velocità dell'elica e le prestazioni di volo. Ma, in alcuni casi, piccoli oggetti possono inibire la rotazione delle eliche e il problema può essere risolto in tempi relativamente brevi semplicemente rimuovendo questi oggetti prima di avviare il drone.
2. Controlla le batterie
Il controllo delle batterie sarà un passaggio essenziale se le eliche del tuo drone non girano come dovrebbero. Le batterie devono sempre essere caricate alla loro capacità totale prima dell'uso e spesso non vengono caricate affatto o sono leggermente cariche quando arrivano a casa tua. Se hai utilizzato una presa a muro o un caricabatterie difettoso per caricare la batteria, è possibile che non sia stata caricata alla sua capacità ottimale.
La tensione fornita dalla batteria dovrà soddisfare i requisiti specifici del drone poiché un'alimentazione di tensione inadeguata può causare vari problemi, inclusa l'incapacità delle eliche di ruotare correttamente o ruotare del tutto. Questo perché non ci sarebbe abbastanza energia per alimentare tutte le parti del funzionamento del drone. Le luci possono lampeggiare per indicare che non c'è abbastanza carica per alimentare i motori e far girare le eliche per il decollo.
Alcune situazioni potrebbero indicare che hai a che fare con una batteria difettosa. L'uso di una batteria difettosa comporterà la perdita rapida della carica della batteria o l'impossibilità di caricarsi completamente, causando vari problemi relativi alla tensione per le operazioni del drone, inclusa la capacità di rotazione delle eliche. L'età della batteria, la qualità della batteria, l'idoneità delle condizioni di conservazione, il produttore della batteria e altre influenze influenzeranno la longevità e la funzionalità di ogni batteria.
3. Controlla la connettività remota o del trasmettitore
Ogni drone deve essere sincronizzato con il telecomando secondo le linee guida del produttore e deve essere opportunamente collegato prima dell'uso. La connettività del telecomando o del trasmettitore è essenziale per il decollo, poiché i motori non gireranno se non sono sincronizzati correttamente, con conseguente impossibilità di rotazione delle eliche.
In alcuni casi, le batterie del telecomando o del trasmettitore potrebbero essere un problema, in particolare se utilizzate più volte in precedenza. Se il telecomando ha un'alimentazione inadeguata, potrebbe influire sul processo di sincronizzazione, che inibirà la rotazione delle eliche del drone, anche a causa della mancata sincronizzazione completa. La sostituzione delle batterie del controller con quelle nuove di almeno 1,5 V dovrebbe risolvere questo problema.
4. Controlla l'inizializzazione dei giroscopi
I giroscopi possono influenzare il modo in cui le eliche girano e un'inizializzazione impropria del giroscopio può portare alcune pale dell'elica a girare più lentamente di altre. Verificare che i giroscopi siano inizializzati in modo appropriato è abbastanza semplice e la reinizializzazione dei giroscopi dovrebbe essere eseguita su una superficie piana, lasciando il drone fermo per circa 10 secondi. Questo processo può essere eseguito tramite il controller o l'app di controllo remoto. Consulta il manuale utente del tuo modello di drone per istruzioni specifiche su come farlo per il tuo drone.
5. Controllare le eliche e gli alberi dell'elica
Vari problemi con le eliche possono farle girare in modo errato o non girare affatto. È normale che le eliche abbiano problemi a girare se sono state inserite in modo errato o montate in modo lasco. Se le eliche sono troppo allentate o troppo strette, potrebbe bloccare il motore rendendo difficile la rotazione come dovrebbe.
Le eliche possono anche rompersi nel tempo, il che può causare problemi con la rotazione. Sebbene sia scomodo quando l'elica non gira, le eliche rotte possono causare problemi molto più fastidiosi come vibrazioni e perdita di controllo durante il volo o addirittura precipitare dal cielo a metà volo. Qualsiasi cosa, da curve e piccole crepe, può avere effetti negativi sulla capacità di filatura.
Le eliche rotte non possono essere riparate efficacemente e dovrebbero essere sostituite per ottenere i migliori risultati. Le spese di sostituzione varieranno a seconda del modello e delle dimensioni del drone, del tipo di elica e del materiale di cui sono fatte le eliche. Ma le eliche sono relativamente economiche rispetto a molti altri componenti dei droni. In genere è una buona idea avere a portata di mano eliche di scorta per sostituire quelle rotte o incrinate nel momento in cui le si individua.
6. Verifica la presenza di cavi esterni e interni danneggiati
I cavi sono incredibilmente fragili e possono staccarsi e persino strapparsi nel tempo, a causa di incidenti o addirittura di rimanere bloccati occasionalmente negli alberi. Mentre i fili strappati possono essere visibili se si verificano esternamente, ci sono molti casi in cui il cablaggio interno potrebbe rompersi e non sarebbe visibile dall'esterno.
La complessità della risoluzione di questo problema dipenderà da dove si trova il filo strappato, ma il filo dovrà essere commutato con un nuovo filo in qualsiasi scenario. I problemi di cablaggio possono causare problemi alla rotazione delle eliche. Questo problema dovrebbe essere risolto identificando il filo strappato e sostituendolo, assicurandosi sempre che il cablaggio sia legato in modo sicuro per ridurre il rischio di danni più a valle.
Se hai una garanzia di servizio, probabilmente è meglio portare il tuo drone per questi tipi di riparazioni, piuttosto che provare un approccio fai-da-te. Anche l'utilizzo di cavi interni può invalidare le garanzie del produttore, quindi pensaci due volte prima di eseguire questo tipo di riparazioni da solo.
7. Verifica le funzioni dei motori
I motori del drone svolgono un ruolo fondamentale nella capacità delle eliche di girare correttamente e i problemi al motore possono portare a vari problemi relativi alle eliche. Gli utenti dovrebbero sempre assicurarsi di essere delicati e delicati quando lavorano con il motore. Movimenti aggressivi come tirare e tirare possono interrompere il funzionamento o i componenti interni e causare danni al motore nel processo, il che non ti aiuterà nella tua missione per far girare di nuovo le eliche.
I motori possono aggrovigliarsi se sono esposti a piccole sostanze fibrose, come fibre di moquette e peli quando vengono utilizzati in ambienti chiusi (sebbene il funzionamento con droni in interni non sia consigliato) e materiale vegetale o fili d'erba quando vengono fatti volare all'aperto. Questi detriti dovranno essere rimossi usando un piccolo paio di pinzette o un gancio. Secondo le linee guida dei produttori, gli utenti potrebbero dover rimuovere le eliche per eliminare i detriti nel motore in modo sicuro.
L'uso della funzione di assetto può risolvere alcuni casi, poiché l'uscita del motore controlla la velocità di rotazione delle eliche, necessaria per garantire una forza uniforme dalle eliche e mantenere un volo costante. In alcuni casi, il motore potrebbe disconnettersi, causando la mancata rotazione delle eliche. I motori scollegati sono molto comuni nei casi in cui il drone ha subito corse irregolari o incidenti. L'approccio appropriato varierebbe caso per caso in tali circostanze e dipenderà dal modello di drone utilizzato.
Alcuni droni consentono agli utenti di ricollegare il motore abbastanza facilmente utilizzando i computer di bordo per connettersi ai motori e controllare le informazioni prima di procedere con qualsiasi intervento, rendendo più semplice la risoluzione del problema. Altri modelli devono essere smontati e controllati fisicamente per ricollegare i motori.
Tuttavia, gli utenti dovrebbero prestare attenzione alle potenziali ripercussioni in caso di manomissione del motore, poiché ciò potrebbe causare problemi complessi più avanti in merito alle pratiche burocratiche. A seconda di come hai acquistato il tuo drone, le regole al riguardo potrebbero differire. Gli utenti dovrebbero sempre controllare i documenti prima di affrontare questa attività, poiché ciò potrebbe invalidare la garanzia.
8. Verifica la presenza di un motore danneggiato
Se le eliche non girano dopo esserti assicurato che le batterie, le eliche e tutti i collegamenti siano a posto, uno dei tuoi motori potrebbe essere danneggiato. A seconda delle circostanze, il motore in questione potrebbe essere riparato adeguatamente, oppure potrebbe essere necessario sostituirlo completamente affinché le eliche ruotino come dovrebbero, consentendo al tuo drone di tornare di nuovo in aria.
Le cause dei motori danneggiati o rotti includono supporti motore rotti, danni causati dall'acqua, cuscinetti difettosi e alberi piegati e i danni basati su queste cause richiederanno vari metodi per risolvere il problema. I segni di un motore rotto includono perdita di controllo o potenza, problemi con le eliche che girano e vibrazioni irregolari del drone.
Sebbene alcuni scenari richiedano approcci sfaccettati, la maggior parte dei casi in cui le eliche non girano correttamente, o non girano affatto, dipendono da cause più minori. Indipendentemente dalle circostanze in cui potresti trovarti, segui sempre le linee guida dei produttori durante tutto il processo e consulta i professionisti quando non sei sicuro della situazione.
Se tutto il resto fallisce, potrebbero esserci problemi più complessi riguardanti il funzionamento interno del drone, soprattutto se non è nuovo o ha subito delle corse sconnesse. Tali casi dovrebbero essere valutati da un professionista affinché il problema venga risolto di conseguenza. Per fortuna, la maggior parte dei casi in cui le eliche non girano sono dovute a problemi minori, che possono essere per lo più alleviati con una ragionevole quantità di tempo, impegno e budget con i passaggi appropriati.